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Mag lieber Kurze
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Mag lieber Kurze
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Hallo Nomade, dazu gab es schon einmal einen ausführlichen "Fred": http://www.viermalvier.de/ubb_portal/ubbthreads.php/ubb/showflat/Number/233798/fpart/2Dort beschreiben einige Foristen, daß Alles ganz problemlos wäre. Vielleicht können die sich dazu mal äußern. Bei meinem 300 GD (113 PS von 1990) war es ein unendlicher Alptraum aber mit glücklichem Ausgang, d.h. auch die gelbe Plakete. Ich würde an deiner Stelle Alles in einer Werkstatt machen lassen, geh doch zu Mercedes in Holzgerlingen und frage, ob die es noch durchführen. Wenn sie den Kat einbauen und eintragen, den Wagen "TÜVen" hast Du keinen Ärger. Und die Einbaukosten von rund 260,- sind ja wohl bei einem Kat für nahezu 900.- und den sowieso anfallenden Tüvkosten nicht sonderlich der Rede wert. Da unsere Rennleitung ja schon wenige Meter hinter den Umweltzonenschildern steht und kassiert, lohnt sich das schon  ganz zu schweigen von der Steuerersparniss beim normelen G. G-rüße
Viele G-rüße Juliane
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roger
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