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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Original geschrieben von delSilencio
Also Neues beim LR Gear Shop grin

[Linked Image von up.picr.de]





Ich war kürzlich bei meinem Moppedklamottendealer in Dortmund, (ja, wir sind gemeinsam ergraut...:)

Und was stand da? Nagelneue Oldtimer aus Indien, Bullet Enfield, für winziges Geld.

Und der Tatamann wird auch seinen Billigheimer hier unter die Leute bringen, da bin ich fest überzeugt.

Und wenn es weiterhin einen Defender im Angebot gibt, bin ich zufrieden.

Wärmstens anziehen sollten sich die hiesigen Kleinwagenbauer, Lupo heissen die, glaube ich...

Times, they are changing...


An und ist das Leben für sich schön.
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Enfield Bullet in fahrbar so mit Schaltung links und Damenknöpfchen ist aber nicht mehr ganz so günstig...

Dass der Defender demnächst am Ganges zusammengenagelt wird halte ich auch für unwahrscheinlich.

Das würde ja einen Qualitätsprung nach oben bedeuten. grin

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Naja, die meistens LR-Qualitätsprodukte von Bearmach, Paddock & Co kommen doch bereits seit Jahren aus Indien. grin


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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Unter einem guten Stern
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Vielleicht wird ja der 86er oder 88er wieder aufgelegt und ein Lightweight Modell?
Ist günstig zu produzieren und für den indischen Markt hervorragend geeignet ;-)

Cheers, Oily


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Original geschrieben von Oilworker
Vielleicht wird ja der 86er oder 88er wieder aufgelegt und ein Lightweight Modell?
Ist günstig zu produzieren und für den indischen Markt hervorragend geeignet ;-)

Cheers, Oily

Haha, Robert, das hättest Du gerne. Nur weil Du zum Suchen zu faul bist!! grin


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
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Nö, wieso, hab einen sehr schönen in England gefunden und werd ihn wohl im Juni abholen.

Das Problem war eher die Zeit die draufgeht um nach einem gut erhaltenen S1 zu suchen, der nicht nur als toll angepriesen wird und dann beim Besichtigungstermin auseinanderfällt.

So long,

Oily


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von Fusel bespritzt
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Der Land Rover war im Grunde schon immer indisch... Mahadma Glück und er fährt, mahadma weniger Glück.


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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