Hallo,

da ich seit einiger Zeit meinen 300GD OM617 mit sehr viel Kurzstrecke quäle, hatte ich daran gedacht, eine Motorvorwärmung (Tauchsieder) einzubauen. Die Seite von Hans Hehl beschreibt die Angelegenheit ja recht gut und wirklich kompliziert kann das ja auch nicht sein. Im Gegensatz zum 240er von Hans scheinen beim OM617 die Blindstopfen allerdings auf der linken Motorseite auf Höhe der Einspritzpumpe zu liegen. Kann mir das jemand bestätigen?

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