Die Lamellensperre haben alle deutschen Modelle serienmäßig drin. Je nach Laufleistung sind die allerdings mehr oder weniger ausgelutscht. Am besten mal einen Ölwechsel in der HA machen und Öl mit Sperrenzusatz verwenden. Am Achsgehäuse sollte sich auch noch ein Aufkleber "LSD" befinden.

Gib einem Menschen Macht und du lernst seinen wahren Charakter kennen.