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Dauerbrenner
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OP
Dauerbrenner
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Ich fahr da mit meinem Defender der ohne probleme grad mal 235000km hat da bleibt das Ding auf eimal ohne ankündigung stehen.Betriebstemperatur war da,Diesel fast voll.Geschaut nach Abschaltventil(Sogar den Kolben rausgenommen)geht ,Dieselpumpe raus und neue rein,Glüht Startet Diesel spritzt ein und nix geht???Über Nacht im warmen,nix geht.Mit Startpilot ins Luftrohr läuft er ohne Murren aber leider nur solange eben Startpiloteinspritzen Spass macht.Ich stehe vor einem Rätsel??Kompremiert,Diesel ist da,Glühen tuts auch,nur laufen tuts eben nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />Weiß da jemand vieleicht irgendwas das da helfen könnte??mfg Dieter
wer mit der Herde läuft, kann nur den Ärschen folgen..
(G)OTToähnliche Lichtgestalten immer voran
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Können die Düsen so völlig hin sein das er nicht mehr zünden kann?????
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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"Können die Düsen so völlig hin sein das er nicht mehr zünden kann????? "
alle auf einmal?
unwahrscheinlich bis unmöglich.
der kriegt einfach keinen sprit.
ist allerdings in der tat sehr misteriös....
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Kleiner Drückeberger
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Diesel spritzt ein
Dieter Nö, hat er geschaut!?
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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da gehe ich bei dieter mal von aus...
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Dauerbrenner
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OP
Dauerbrenner
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Ich mittlerweile das Deo gewechselt(Ich stink wie ein Diesellaster)das ist zum <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />nix geht
wer mit der Herde läuft, kann nur den Ärschen folgen..
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Hm, er dreht per Anlasser, hat Kompression und spritzt ein....
Tut er das auch zur richtigen Zeit? Ist der Steuerriemen schon "gesichtet" worden?
Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Wiederholungstäter
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Wiederholungstäter
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Hallo Dieter
Der kriegt eindeutig keinen Sprit er läuft zwar mit Startpilot aber das ist nur Startpilot was du da verbrennst
wenn dein startpilot verbrannt ist geht die Karre aus oder liege ich da falsch???
Viel Spass beim schrauben
Put that Camera away,give me a F....... Tow Rope
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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Mein Tip: Steuerzeiten...
Kurbelwelle und Nockenwelle laufen noch synchron, ESP nicht.
Aber bei 235000 km schon Ärger? Montagsauto
Atze
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viermalvierer
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viermalvierer
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hmm, ganz vorsichtig und aus der ferne eine diagnose gewagt:
vorausgesetzt:
kompressionstest unauffällig
steuerzeiten ok
diesel steht an/in esp
-> fehler in bosch esp
viel erfolg!
dfn
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