Mein Tip: Steuerzeiten...
Kurbelwelle und Nockenwelle laufen noch synchron, ESP nicht.
Aber bei 235000 km schon Ärger? Montagsauto
Atze
Würd ich auch drauf Tippen, dieses Problem hatte ich nämlich auch mal, hab dann erstmal einen Tag rumgebastelt weil ich DA nicht nachschauen wollte.
Tatsächlich war der Riemen um einen Zahn übersprungen und so lief er halt nicht mehr.
Grund für das überspringen war damals, A; ein falscher Zahnriemen, B; ein kalter Motor, C; Lenken gegen den Endanschlag, diese 3 Sachen haben den Riemen zu springen gebracht.
