Moin,
na wenn mein Name hier schon genannt wird will ich die Antworten auch nicht schuldig bleiben.
zu 1.) Mein Haus und Hofhändler kann TJM z.B. liefern.
zu 2.) Was soll ich sagen, Qualitativ gibt sich TJM und OME absolut garnichts. Bei TJM gibt halt kein Gutachten zur Eintragung dazu wie bei OME, heißt also Einzelabnahme beim TÜV. Federungskomfort ist ja abhängig von der Federrate welche Du verbaust. Ich für meinen Teil bin auf jeden Fall höchst zufrieden.
zu 3.) Bei TJM gibt es imho mehr verschiedene Abstimmungsmöglichkeiten was die Federrate und letztendlich damit auch die Höhe betrifft. Gibt also nicht nur Weich/Mittel/Hart, sondern z.B. bei Hart noch die Abstufung HD/XHD und XXHD. Ich habe bei mir vorne XXHD und hinten XHD verbaut, da vorne schwerer Motor, Doppelbatterie, Winde und hinten Werkzeugkisten und größerer Tank. Höherlegung beträgt ca. 10-11cm.
zu 4.) Probleme beim Einbau? Hmm, direkt Probleme gibts eigentlich nicht wenn Du die alten Dämpfer losbekommst. Je nach Höherlegung sind aber halt noch Zusatzarbeiten von Nöten: Neue Bremsschläuche vorn und hinten, längere Koppelstangen für die Stabis, Nachlaufkorrekturbuchsen für Längslenker vorne, usw.
So, dat wars, vielleicht meldet sich ja Fletch oder Ranger auch noch zu Wort, die fahren auch TJM durch die Lande.

Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!

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