Hallo Bernd,

es kann gut sein, daß Dreck zwischen Felgen und Bremstrommeln war, der sich dann nach und nach zerrieben hat.

Die Mutter wird vermutlich eine Nutmutter sein (vorher gab es mal noch andere Muttern, zu denen ich aber keine Infos habe), dafür gibt es spezielle Nutmutterschlüssel:
[Linked Image von hehlhans.de]
Bild von www.hanshehl.de

Teilenummer der Nutmuttern ist A 674 356 01 26

Die Mutter ist mit einem Sicherungsblech gesichert, eine oder mehrere der am sicherungsblech befindlichen Sicherungsnasen wird in eine gerade passende Nut der Mutter gebogen, und sichert diese damit gegen Verdrehen.

Aus der alten Teilenummer des Sicherungsblechs (N 070 952 052 103) konnte ersichtlich sein, daß das Blech und die Mutter einen Durchmesser von 52mm haben, aber 100% sicher ist das nicht. Kauf am Besten eine Mutter (kostet rund 7€) als Muster, und besorg Dir den passenden Schlüssel dafür im Werkzeughandel.

Die neuen Sicherungsbleche haben die Nummer A 670 356 01 73 (1,40€), die solltest Du auf jeden Fall erneuern.


Was hinter der Mutter kommt, hängt vom Achsbaumuster ab:
741.5xx:
Abstandscheibe, äußeres Radlager, Bremstrommel, inneres Radlager, Dichtring, Ölabweiser

742.4xx:
Abstandscheibe, Bremstrommel, äußeres Radlager, inneres Radlager, Dichtring, Ölabweiser


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.