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Dauerbrenner
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Original geschrieben von Caruso
Und das sind keine 18m?

Der Kupplungsbock macht einen recht abenteuerlichen Eindruck.


sieht nach Westfalia aus.


Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-

das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.
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Original geschrieben von TGB_11
Original geschrieben von Caruso
Und das sind keine 18m?
Der Kupplungsbock macht einen recht abenteuerlichen Eindruck.

Keine Ahnung aber das gezeigte Gespann hat den TÜV-Stempel und wird legal und real bewegt.
TÜV-Stempel ja, aber legal eigentlich nicht. Denn der gezeigte U404 KANN eigentlich keine Zugmaschine sein. Oder ist der vordere Teil des 3 Meter langen Koffers abgeteilt, und als Werkzeugkiste deklariert? wink


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Habemus Papam
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Wie groß ist denn die Spurweite?

"die Länge der Hilfsladefläche
1. bei zweiachsigen Fz nicht mehr als das 1,4fache der Spurweite der Vorderachse, "

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1,65m...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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H
viermalvierer
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H Offline
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Original geschrieben von DaPo
Oder ist der vordere Teil des 3 Meter langen Koffers abgeteilt, und als Werkzeugkiste deklariert? wink


ja ist er!


lg

hubsi

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Hmm, na dann... wink


Grüße
DaPo


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viermalvierer
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H Offline
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steht auch im verlinkten artikel.


lg

hubsi

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Enthusiast
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Hallo Andreas,

vielleicht kannst Du die zwei auflaufgebremsten Anhänger erst kurz vor Billing
anhängen, ab da halt nur mit 25 km/h fahren. Die Anhänger müßten dann nur dorthin
transportiert werden, z.B. auf Anhänger(n).


Grüße,
Alfred.

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Das wär ja albern.

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Original geschrieben von Caruso
Das wär ja albern.


und wie die gesetzeslage in GB ist weiss auch keiner........ crazy

gruss siggi109 whistle


gruss siggi109

wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!


mein teiledealer....FWD
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