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Nachdem ich jetzt erstmals rote Rotze an den Türscharnieren hatte und das wohl ein gängiges Problem ist, überlege ich mir, andere Scharniere dranzumachen. Todschick finde ich zum Beispiel diese hier:



Leider kosten die aber 400 € für 4 Stück. Geht's irgendwie billiger? Kennt jemand eine Bezugsquelle? Also, selbst beim Extec-Motorhaubenscharnier kosten 4 Stück nur die Hälfte ...

Ja nu, V2A, massiv, poliert... und dann aus einem Stück geschnitzt! Bei der Materialstärke... ist ja nunmal kein Gußteil!! Was erwartest Du denn ? 50Euro? ..und verdienen will er ja auch noch was...

Aber grundsätzlich mal: Wer wäre denn an so Dingern interessiert. Hintergrund ist folgender, ich habe einen Kumpel, der hat das richtige Maschinchen (dafür kaufen sich andere ein hübsches 1 Fam.-Haus)und kann sowas in Kleinserie anfertigen. Dann aber direkt in V4A und von mir aus auch nicht hochglänzend poliert sondern matt oder gebürstet(sag ich jetzt mal laienhaft), das rostet dann wirklich nicht... wenn wir hier eine stattliche Anzahl zusammenbekommen, könnte ich ja mal eine Kalkulation anfragen. Auch würde ich als Grundsätzliches die Konstruktion so haben wollen, daß man den Stift tauschen kann! Bitte nur ernstgemeinte Anfragen, bzw. gebt doch einfach eure Anzahl und mal die obere Schmerzgrenze[color:"red"]pro Stück [/color] an, damit ich hier nicht noch für 90/110/2/4Türer sortieren muss.
[color:"red"]Sagen wir mal Zeit bis Ende März !
Dies ist jetzt keine verbindliche Sammelbestellung, sondern dient nur zu einer ungefähren Bedarfsermittlung!!!
[/color]
Ich würde dann sowieso noch andere Mengenkalkulationen anfordern, aber klar, ist das Maschinchen einmal eingestellt dann ist´s nur noch Materialpreis, Verschleiss, Energie, also GVR .

Nee, mailt´s mir als PN.

moin,

ich würds dann Trotzdem Lackieren nicht das dir das Alu da drunter nach 20 Jahren weggegammelt ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />


Ich hab auch jetzt die ersten Rostspuren in dem bereich entdeckt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Um Kontaktkorrosion zu vermeiden, beide Materialien trennen, d.h. einfach eine Lage Klebefolie oder Panzerklebeband dazwischen. Habe ich auch so bei sämtlichen Verbindungen bei meiner Serie-Restauration gemacht. Ist zwar überall Farbe noch als Trennschicht dazwischen, aber doppelt hält besser! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Mal was Anderes:
Hat einer von Euch evtl. [color:"red"]ein altes Scharnier als Handmuster zum Maßabnehmen [/color] in der Schublade rumliegen? Dann bräuchte ich nämlich nicht eins von meinen abbauen.
[color:"red"] Würde mich über die Zusendung freuen, aber bitte nur von einem ! [/color]

Baut keiner die Windschutzscheibenhalter in Edelstahl? Meine gammeln wie Sau.

Doch, die gibt´s auch irgendwo <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Woooo <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Wenn der Stille diese nicht rausrückt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> , frage mal den Peter von www.landy4ever.de . Schneller gehts, wenn Du ihn anrufst. Aber wenn ich mich recht erinnere sind diese aus einer Alulegierung. V2A wars nicht, aber frage ihn einfach mal. Ich bin mir nicht bei dem Material nicht sicher.

Also gut auf vielfachen Wunsch eines einzelnen, übrigens meine Fahrerseite fängt auch ganz dezent an, werde ich auch diese mal anfragen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Nicht das ich hinterher meine Karre als Musterstück zerlegen muss! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />