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Kann den einer festnageln? #259131 14/04/2008 01:32 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Nobody knows the Godfrey I seems nobody knows damn Jesus

Re: Kann den einer festnageln? #259282 14/04/2008 23:29 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Moritz? Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Re: Kann den einer festnageln? Selbermacher #259283 14/04/2008 23:40 Joined: Jun 2003 Posts: 16,867 Likes: 399 Somewhere behind the horizon Ozymandias Proud Member of the fuck your feelings Generation X Ozymandias Proud Member of the fuck your feelings Generation X Joined: Jun 2003 Posts: 16,867 Likes: 399 Somewhere behind the horizon Muss man das verstehen? It's your life - make it a happy one!

Re: Kann den einer festnageln? Ozymandias #259285 14/04/2008 23:47 Joined: May 2002 Posts: 6,014 Planet Erde Peter Krümmergriller Peter Krümmergriller Joined: May 2002 Posts: 6,014 Planet Erde Original geschrieben von Ozymandias Muss man das verstehen? Die Frage oder die Antwort? Peter Da samma Dahaam...

Re: Kann den einer festnageln? Peter #259289 15/04/2008 00:20 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland wer kann wohl einen solchen beitrag verfassen? moritz! (in diesem forum als "keiner" unterwegs gewesen. Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Re: Kann den einer festnageln? Selbermacher #259290 15/04/2008 00:23 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Kennst Du den? Lysholm wie dort am Perkins, nicht die kleinen Roots wie an dem Era, mein ich.

Re: Kann den einer festnageln? #259295 15/04/2008 00:44 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland na also, er ist es! die lysholm-verdichter sind doch heutzutage in jedem grösseren industrie-kompressor verbaut. aber der antrieb ist genial, wenn auch zu aufwändig. Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Re: Kann den einer festnageln? Selbermacher #259323 15/04/2008 02:53 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Godfrey findet man auch nur für die Luftfahrt (cabin blower), kleine Roots verliefen sich dann zu ein paar racern, aber der aus dem Bild gäbe noch recht stilvolles Blasen. Replik des Antriebs muß mal noch gemacht werden, ganz Deiner Meinung. Das Ganze gleich mit der Compoundstufe hinterdrein..

Re: Kann den einer festnageln? #260247 22/04/2008 22:22 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Sir Godfrey der Kleine http://www.mini-mania.tv/fairleyspoke.htm

Re: Kann den einer festnageln? #274262 07/07/2008 14:03 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Perkins-Glamann = Perkins-Gsamaira: http://www.google.de/patents?id=MLldAAAAEBAJ http://www.google.de/patents?id=xQ5OAAAAEBAJ DiffSup mit Wandlern beiderseits des Planetensatzes ist wohl noch frei http://www.google.de/patents?id=CJt0AAAAEBAJ

Re: Kann den einer festnageln? #278874 26/07/2008 23:21 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Bezaubernder Saurer http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=7592&st=130&p=94230&#entry94230

Re: Kann den einer festnageln? #295543 19/10/2008 10:45 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Voiths Compoundstufe in Kurzfilm und Postern http://www.iaa.voithturbo.de/vt_de_iaa_2008_Motorenkomponente.htm http://www.voith.de/press/550197.htm

Re: Kann den einer festnageln? #315420 07/02/2009 18:06 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Da holt der ChTZ den V-Turbo Turbokompressor

Re: Kann den einer festnageln? #315426 07/02/2009 18:34 Joined: May 2002 Posts: 2,256 hunsrueck, 50� 1'xx"N ... l_andy Kuppenbremser l_andy Kuppenbremser Joined: May 2002 Posts: 2,256 hunsrueck, 50� 1'xx"N ... moin, das iss schon echt geil, wenn man nur die antworten sieht. unterhaelt er sich gut ? mit sich selber egal was er geraucht hat... er sollte damit aufhoeren ! munter bleiben Andy "Haben ist besser als brauchen."

Re: Kann den einer festnageln? #315438 07/02/2009 19:19 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland meinst du die traktorenschmiede? mit weltraumtechnik? Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Re: Kann den einer festnageln? Selbermacher #315445 07/02/2009 20:07 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Ja, für die mit dem alten dieselelektrischen Traktor und demnächst wohl dem X-förmigen 12- oder 16-Zylinder. Biturbo-38,88 montieren die Hersteller ziemlich alle, Barnaul, Polen, Jugoslawien..., aber ChTZ eben auch mit diesem V-förmigen TK – und hier taucht der nun als Sternzeichen auf, wenn man's komplett laden läßt. Wollten das überhaupt nicht alle wissen, wo der gebaut wird? Hätten sie mir doch früher sagen können http://chtz-uraltrac.com/ http://russianarmor.info/Tanks/IMAGES/v-92s2001.html

Re: Kann den einer festnageln? #334272 09/06/2009 20:10 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Sir Godfreys Lysholm "Godfrey cold air unit pack CAP-1 Mk 2", darin ein "Godfrey/SRM compressor type 210" "volume-controlled screw type compressor" für ein/eine VC10 http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1966/1966%20-%201268.html Mechanismen: http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1961/1961%20-%201322.html Die X12 und X16, nebenbei, sollen einen Konkurrenten von Barnaultransmash + YaMZ um 1800 PS zu erwarten haben.

Windentrieb #335391 17/06/2009 00:27 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Wie sieht der Fachmann diese Winde angetrieben und untersetzt: http://amo-zil.ru/uker/gallery.html ? Will darin immer nach einer Exzentrizität suchen, seh aber keine in den Zeichnungen (die drei .doc >700KB): http://amo-zil.ru/uker/doc.html , und damit nur das Rad blöde im Kugellager drehen, das reicht ja wohl nicht. Was hat es mit dieser Winde auf sich?

Re: Windentrieb #335412 17/06/2009 07:46 Joined: May 2002 Posts: 26,687 Likes: 192 Warburg, NRW, Deutschland DaPo Mogerator DaPo Mogerator Joined: May 2002 Posts: 26,687 Likes: 192 Warburg, NRW, Deutschland Keine Ahnung, wie der Fachmann das sieht. Aber für mich sieht das nach einer ganz simplen 1:1-Übersetzung aus, mit einer etwas sonderbaren Konstruktion für die Lagerung an der Bandbremse. Die Übersetzung könne vom recht dünnen Seil her kommen (wenn ich mir die Skizze ansehe sechs lagen bei nicht komplett gefüllter Trommel), und einer damit verbundenen geringen Zugkraft bei dafür höherer Geschwindigkeit. Bei der Lagerung tippe ich auf einen gehärteten Ring im einfachen Gußgehäuse. Werden wohl Gewichts- oder Kostengründe sein. Grüße DaPo Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.

Re: Windentrieb DaPo #335428 17/06/2009 08:19 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Nur baut ZiL ja keine buggies. Da muß schon, auch dem Text nach, eine Entsprechung zum üblichen Schneckengetriebe oder Planetengetriebe drin sein. Die ließe man doch auch nicht einfach weg, sondern würden zumindest zu einer Tellerraduntersetzung anstelle des winzigen Winkeltriebs, meine ich. Die Bandbremse sieht mir auch aus, als greife sie am Eingang einer großen Untersetzung, sonst wäre damit nicht viel zu halten. Und dann sind da noch Außen- und Innenverzahnung wie für irgendein Exzentergetriebe. Nur seh ich nix Außermittiges und kein Führungskreuz oder ähnliches.

Re: Windentrieb #335444 17/06/2009 09:46 Joined: May 2002 Posts: 12,559 azeh Homo Stupidus azeh Homo Stupidus Joined: May 2002 Posts: 12,559 ich erkenne auf den zeichnungen gar nichts. liegt vielleicht daran das die sich so klein öffnen und ich nicht weiß wie ich die in lesbar groß bekomme... Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.

Re: Windentrieb azeh #335446 17/06/2009 10:02 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Hast Du sie mal abgespeichert und mit Word o.ä. geöffnet? Bei 500% Ansicht geht's dann so eben. Ich versuche immer, darin etwas mit so einer Umlaufdifferenz zu finden, wie bei http://www.spinea.sk/page.php?id=1 (Bild: http://www.ergo-luks.ru/?id=red) oder bei http://www.maul-konstruktionen.de/projekt.htm aber aus der Zeichnung kann ich's nicht lesen. Die ersten beiden lassen mir zu viel Freiheiten, die dritte dann keine mehr.

Re: Windentrieb azeh #335459 17/06/2009 11:12 Joined: May 2002 Posts: 26,687 Likes: 192 Warburg, NRW, Deutschland DaPo Mogerator DaPo Mogerator Joined: May 2002 Posts: 26,687 Likes: 192 Warburg, NRW, Deutschland Das ist in der Tat ein Problem. Mit OpenOffice geht nur 6-Facher Zoom, und da sieht man noch nicht alle Details 600% Grüße DaPo Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.

Re: Windentrieb DaPo #335464 17/06/2009 11:42 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Vielleicht steckt diese Form darin, paßt noch am ehesten, wenn's denn so viel hält: http://www.harmonicdrive.de/contenido/cms/front_content.php?idcat=21 http://www.waltmusser.org Wobei ich dann wieder keine Abstützung, nämlich den Becher nicht finde. Aber vielleicht sollte man auch garnicht alles sehen. In Produktion gingen sie wohl bis heute nicht.

Re: Windentrieb #335469 17/06/2009 12:39 Joined: May 2002 Posts: 26,687 Likes: 192 Warburg, NRW, Deutschland DaPo Mogerator DaPo Mogerator Joined: May 2002 Posts: 26,687 Likes: 192 Warburg, NRW, Deutschland Das könnte in der Tat sein. Die Skizze ist das recht untauglich, die Fotos vielleicht aussagekräftiger. Wenn man das Foto http://amo-zil.ru/uker/images/IMG_4143.jpg aufhellt, scheint es so, daß an der Verzahnung unten im Bild etwas Luft ist. Könnte also tatsächlich ein Exzenter sein. Grüße DaPo Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.

Re: Windentrieb DaPo #335501 17/06/2009 16:13 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland eine schöne knobelaufgabe, ich sitze jetzt schon 'ne halbe stunde vor den grafiken, werd' aber nicht schlauer. ohne excenter gehts nicht, irgendwo steckt er. wenn man mal dran drehen könnte, würde sich schlagartig alles erklären. Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Re: Windentrieb Selbermacher #335503 17/06/2009 16:38 Joined: Jan 2005 Posts: 14,384 Likes: 30 Buer Caruso Habemus Papam Caruso Habemus Papam Joined: Jan 2005 Posts: 14,384 Likes: 30 Buer Vielleicht könnt ihr im Vorbeigehen auch noch das hier klären: http://www.chilloutzone.to/video/hubless-monster-achsenloses-motorrad.html autoteam-essen.de

Re: Windentrieb Caruso #335516 17/06/2009 18:12 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Mit dem großen Bild http://amo-zil.ru/uker/images/IMG_4143.jpg würde sich die elliptische Nocke vereinbaren lassen: Über der vorderen Lagerkugel ist kaum Lagerinnenring zu sehen, rechts und links aber anscheinend mehr als eine Zahnhöhe, das mag reichen. In den ersten beiden Zeichnungen 41 http://amo-zil.ru/uker/doc/D_320_str_41.doc 42 http://amo-zil.ru/uker/doc/D_320_str_42.doc scheinen die kleinen koaxialen Schrauben mit Hülsen Zapfenführungen zu bilden, wie sie bei "maul-konstruktionen" zu sehen sind. Damit müßte das Ganze funktionieren. In der dritten Zeichnung 43 http://amo-zil.ru/uker/doc/D_320_str_43.doc würde das flexible Band mit der Außenverzahnung wohl von links im Gehäuse irgendwie blechern geführt, könnte auch funzen. So ein flexibles Band zeigt im Prinzip wohl noch http://www.ptechnology.ru/MainPart/MashinoStro/MashinoStro50.html ( 44 http://amo-zil.ru/uker/doc/D_320_str_44.doc allerdings bildet eine Entsprechung größer ab, ohne deutlichen Hinweis auf eine Führung des Bandes. ) Bloß sieht man dann zu alledem im linken Gehäuseteil (mit der Bandbremse) im Photo anscheinend einen zweiten innenverzahnten Außenreif. Was tut der dann da, außer stören? Und schließlich würde mit dem ganzen Kugellager schon ein bißchen viel gebogen Also doch Exzenter, vielleicht nur nicht asymmetrisch eingezeichnet, sondern unter 90° dazu. Photo unklar.. Ach, weiter zu Carusos Bike.

Re: Windentrieb Caruso #335517 17/06/2009 18:12 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland hmm, der link funzt nicht. wenn es das ist, was ich meine, dann musst du dir die räder als grosse kugellager vorstellen. im innenring ist dann die gabel bzw hinterradschwinge befestigt, der aussenring als felge ausgearbeitet. kraftübertragung könnte ala velosolex mittels reibrad funktionieren. Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Re: Windentrieb Selbermacher #335526 17/06/2009 18:38 Joined: Jan 2005 Posts: 14,384 Likes: 30 Buer Caruso Habemus Papam Caruso Habemus Papam Joined: Jan 2005 Posts: 14,384 Likes: 30 Buer Ist ja lustig,gerade gings noch. Ja von dem Antieb sieht man im Video nix. autoteam-essen.de

Re: Windentrieb Selbermacher #335556 17/06/2009 19:36 Joined: May 2002 Posts: 12,559 azeh Homo Stupidus azeh Homo Stupidus Joined: May 2002 Posts: 12,559 Zitat der link funzt nicht. bei mir auch nicht. aber wenn es um räder der etwas anderen art geht fällt mir immer sofort sbarro ein. http://www.youtube.com/watch?v=VwHyaiIEgPs&feature=related irgend so etwas.... ah, wusste ich doch das ich noch ein foto hatte..... Sbarro bei dem anderen dings ist es excenter. in den zeichnungen haben die wohl mittellinien weggelassen. auf dem foto ist es aber klar zu sehen. nochmal hingeschaut, in die zeichnung, innen zu außenzahnrad gegenläufige schraffur Last edited by azeh; 17/06/2009 19:45. Reason: schlechte augen Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.

Re: Windentrieb azeh #335572 17/06/2009 20:08 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Warum aber, azeh, greift das Band in einen gehäuseseitigen Außenreif und einen trommelseitigen, der Abtrieb sein soll? http://amo-zil.ru/uker/doc/D_320_str_44.doc Beide müssen damit verharren oder beide drehen, also ist der zweite doch überflüssig, bzw. macht alles kaputt, bei diesem gleichen Eingriff ins gleiche Band. Das geht so nicht auf.

Re: Windentrieb #335588 17/06/2009 21:16 Joined: May 2002 Posts: 12,559 azeh Homo Stupidus azeh Homo Stupidus Joined: May 2002 Posts: 12,559 waren wir nicht bei dem? http://amo-zil.ru/uker/images/IMG_4142.jpg Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.

Re: Windentrieb azeh #335590 17/06/2009 21:23 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Ja, auch. Der rechte Gehäuseteil in dem Bild geht zur Windentrommel hin. Wenn dort der innenverzahnte Außenreif mit der Windentrommel verbunden ist, und von dem außenverzahnten flachen Zahnkranz getrieben werden soll, darf dem nicht der gleichartig damit in Eingriff stehende zweite Außenreif im linken Gehäuseteil entgegenstehen. Aber genau das tut er, weil er mit dem Gehäuseteil verschraubt ist, wie man in der Zeichnung sieht. Da haut der Blitz rein.

Re: Windentrieb #335591 17/06/2009 21:38 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K .doc 44 wegen der größeren Darstellung Über dem äußeren Ring des Kugellagers der flache außenverzahnte Zahnkranz, darüber links und rechts die beiden innenverzahnten Außenreifen: Der linke verschraubt mit dem stehenden Außengehäuse, der rechte zu deren Antrieb mit der Trommel verbunden. Aber beide auf dieselbe Weise mit demselben Zahnkranz im Eingriff! Der Exzenter treibt über ihn damit einmal in die Trommel wie er soll, und parallel ebenso in die Verschraubung mit dem Außengehäuse.

Re: Windentrieb azeh #335595 17/06/2009 22:48 Joined: Jan 2005 Posts: 14,384 Likes: 30 Buer Caruso Habemus Papam Caruso Habemus Papam Joined: Jan 2005 Posts: 14,384 Likes: 30 Buer Original geschrieben von azeh aber wenn es um räder der etwas anderen art geht fällt mir immer sofort sbarro ein. http://www.youtube.com/watch?v=VwHyaiIEgPs&feature=related irgend so etwas.... ja,irgendsowas: http://www.youtube.com/watch?v=FbMxzOOtcrY autoteam-essen.de

Re: Windentrieb #335615 18/06/2009 06:34 Joined: May 2002 Posts: 26,687 Likes: 192 Warburg, NRW, Deutschland DaPo Mogerator DaPo Mogerator Joined: May 2002 Posts: 26,687 Likes: 192 Warburg, NRW, Deutschland Original geschrieben von kein zweiter Über dem äußeren Ring des Kugellagers der flache außenverzahnte Zahnkranz, darüber links und rechts die beiden innenverzahnten Außenreifen: Der linke verschraubt mit dem stehenden Außengehäuse, der rechte zu deren Antrieb mit der Trommel verbunden. Aber beide auf dieselbe Weise mit demselben Zahnkranz im Eingriff! Der Exzenter treibt über ihn damit einmal in die Trommel wie er soll, und parallel ebenso in die Verschraubung mit dem Außengehäuse. Da habe ich auch länger drüber gerätselt. So wie gezichnet müßte das Ding eigentlich unbeweglich sein. Ich könnte mit höchstens vorstellen, daß das innere Rad vom Exzenter auf der Welle verschiebbar ist, so quasi als Feststellbremse oder so. Platz wäre ja da. Grüße DaPo Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.

Sir Godfrey's DaPo #335688 18/06/2009 14:14 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Getarnt und getäuscht -- Regelbarer Kompressor als Rekuperator vorneweg — so hatt ich das noch nicht gesehen.

Re: Sir Godfrey's #335762 18/06/2009 21:01 Joined: May 2002 Posts: 12,559 azeh Homo Stupidus azeh Homo Stupidus Joined: May 2002 Posts: 12,559 Zitat Da haut der Blitz rein. glaub ich nicht. Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.

Windentrieb azeh #335899 19/06/2009 12:23 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Stimmt auch wieder, weil beide innenverzahnten Teile ja ruhig ruhen könnten — der flache Zahnkranz würde einfach darin abrollen, weil weder Lagerkreuz noch Zapfenführung, Becher oder sonst etwas gezeichnet ist, ihn daran zu hindern. Dumm umlaufen als wandernde Verbindungshülse bloß, praktisch wie zu Beginn bezweifelt. Ergibt nur auch keine funktionierende Winde. (Anders in 41 und 42, falls dort koaxiale Führungen um die kleinen Schrauben sein sollen. Aber dann haut dieser Blitz rein.) Wofür würde man eine Vorrichtung mit zwei riemenscheibenartigen Trommeln wie in .doc 44 eigentlich überhaupt brauchen wollen? Die Übelsetzer machen daraus nur ebenfalls "Winde". Finde gut, daß Du nicht aufgeben willst, Azeh!

Re: Windentrieb #335930 19/06/2009 16:21 Joined: May 2002 Posts: 12,559 azeh Homo Stupidus azeh Homo Stupidus Joined: May 2002 Posts: 12,559 Zitat eine Vorrichtung mit zwei riemenscheibenartigen Trommeln viel seil bei kompakter bauform, ich geh jetzt wieder ins holz. oben meinte ich die einfachwinde die einkuppelbar ist. Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.

Re: Windentrieb azeh #335933 19/06/2009 17:05 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Ich persönlich kann mir keinen Reim darauf machen. Jede der Zeichnungen sieht an mindestens einer Stelle aus, als wäre der gehäusefeste innenverzahnte Ring Kopierschutz. Um den Antrieb wirklich auszuführen, sähe ich an Stelle dieser gehäuseverschraubten innenverzahnten Ringe jeweils Platz für die Festlegung des Exzenters mit seinem Zahnkranz gegen Verdrehen. Das Hohlrad zur Trommel hin würde etwas breiter und gut wär's wie bei den Getrieben der Übrigen. Kreisender Exzenter treibt in Innenverzahnung und damit die Seiltrommel. Auf Anderes werd ich selbst da nicht mehr kommen, das hab ich aufgegeben.

Re: Windentrieb #335949 19/06/2009 19:22 Joined: May 2002 Posts: 12,559 azeh Homo Stupidus azeh Homo Stupidus Joined: May 2002 Posts: 12,559 nur der ordnung halber, damit wir nicht wie scheinbar geschehen erneut aneinander vorbei reden, es geht um den rot einquadrateten bereich mit den beiden grün bepfeilten bauteilen, oder? Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.

Re: Windentrieb azeh #335955 19/06/2009 19:30 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Ja, damit hab ich das größte Problem. In dem roten Kasten würde so nur der Zahnkranz sinnlos umlaufen und seinen Exzenter drehen. Nach außen würde damit nur im wechselnden Eingriff das Hohlrad rechts ans Gehäuse links gekoppelt und damit unbewegt gehalten. Rhönrad im Looping.

Re: Windentrieb #335975 19/06/2009 20:15 Joined: May 2002 Posts: 12,559 azeh Homo Stupidus azeh Homo Stupidus Joined: May 2002 Posts: 12,559 Zitat würde so nur der Zahnkranz sinnlos umlaufen und seinen Exzenter drehen. .....der Zahnkranz .... umlaufen und seinen Exzenter drehen. Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.

Re: Windentrieb azeh #335979 19/06/2009 20:29 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Ja, der würde wie dargestellt nur den Exzenter um sich selbst drehen lassen. Umlaufen würde der Exzenter auch so, schrumpft man ihm aber den Zahnkranz auf, stellt dieser den Eingriff nach außen her, der den Exzenter zusätzlich um sich selbst drehen läßt. Okay, vom "Exzenter" halt nur die Kugellagerkugeln und den äußeren Lagerring (ist aber kein ganz zentraler Aspekt). Jedenfalls abwälzen wie ein übergroßes Planetenrad im Hohlrad. Aber das führt zu nichts. Die gezeichnete Situation ist doch, als würde ein Hohlrad eines Planetensatzes in zwei Hälften gesplittet. Die linke der beiden dann ans Gehäuse getackert und trotzdem von der rechten erwartet, sie solle weiter den Abtrieb zum Antriebe der Seiltrommel geben. Könnte sie dann aber nicht mehr. Ob der Blitz reinhaute, hinge davon ab, ob der Planetenträger festgehalten würde oder nicht. Azeh, ich schreib' doch: Ich krieg's nicht gebacken und glaub auch bislang nicht mehr recht an eine brave Deutbarkeit. Was siehst denn Du und wie siehst Du es funktionieren?

Re: Windentrieb #335984 19/06/2009 21:04 B Burgerman Unregistered Burgerman Unregistered B um was gehts ? wieder ziemlich viel blabla kann ich nich mehr ganz folgen um die zeit das Ding auf dem Gemälde sieht aus wie die Überlastscheissendrecksrutschkupplung von der tschechischen Drehmaschine die ich letztens repariert hab. simples System aber scheiss Fummelei das wieder zusammen zu bauen wenn sich die Teile aufe Werkbank verteilen

Re: Windentrieb #336017 19/06/2009 22:37 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Erwarten Dich morgen früher. Laß uns nicht hängen.

Re: Windentrieb #336068 20/06/2009 10:28 Joined: May 2002 Posts: 26,687 Likes: 192 Warburg, NRW, Deutschland DaPo Mogerator DaPo Mogerator Joined: May 2002 Posts: 26,687 Likes: 192 Warburg, NRW, Deutschland So wie das auf der Zeichnung aussieht, bewegt es sich in der Tat nicht. Aber, wie ich schon schrieb, wäre das innere Rad auf der Welle verschiebbar, könnte das eine Art Feststellbremse sein. Die 'Riemenscheiben' machen übrigens durchaus Sinn. Das ergibt nämlich in dem Fall einen Doppelspill. Wie Azeh schon schrieb, sehr nützlich, wenn man wirklich lange Seile braucht, weil der Spill nur für den Antrieb da ist, das Seil aber anderswo auf der Speichertrommel aufgespult wird. Dadurch kein Zugkraftverlust bei zunehmend voller Trommel. Bei Bedarf kann ich Dir ein paar Fotos davon machen... Grüße DaPo Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.

Re: Windentrieb DaPo #336110 20/06/2009 17:45 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Das einfache ist ja eine gewisse Zierde auf der Haube: http://www.3dmd.net/gallery/thumbnails-61-page-1.html Spill war schon noch klar, aber die doppelte Anordnung ist mir neu. Das Verschieben halte ich für ziemlich ausgeschlossen, das würde niemals so gelöst, nicht an dieser Stelle, nicht in solcher Verzahnung.. und überhaupt. Aber da liegt nicht das einzige Problem: Verbunden damit ist ja noch dasjenige der Exzenterführung. Bei manchen mögen eben die kleinen koaxialen Schrauben mit Hülsen Führungen bilden, bei 43 und 44 ist aber nichts dergleichen gezeichnet. Unterhalb der einfachen Winden sind dann jeweils noch Varianten dargestellt, bei denen der Exzenter lamellenartig aussieht. Was das sein soll, mocht' ich mich noch garnicht fragen. Ne ne, das werden heute Azeh und Burgerman lösen müssen Und wenn ich wieder wach bin, verschleuder ich mal 'ne mail an ZiL und weiß ich's am Ende doch wieder am besten.

Re: Windentrieb #336114 20/06/2009 18:02 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland doppelt muss, wegen der rillen. Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Re: Windentrieb Selbermacher #336127 20/06/2009 19:21 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K ..und Selbermacher Aber fair bleiben, damit ich nicht mehr eingreifen muß, gell?! Ich werd mich dann endlich dem chinesischen Erwachsenendifferential zuwenden, das wollt ich auch noch in diesem Jahr verstehen.

Re: Windentrieb #336253 22/06/2009 00:29 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Alzo, Bilderbuch mit Planetengetrieben gefunden (über "rapidshare" einfacher zu downloaden): http://www.yugzone.ru/x/planetarnye-peredachi-spravochnik Und sie dreht sich doch: Seite 268 unterscheidet vorab die zwei Bauformen a) Mit Exzenter (wie Spinea oder "Maul-Konstruktionen") b) Mit Bandlaufwerk oder Ovalnocke (Harmonic Drive) Im Folgenden ist dann Version b) gezeichnet, aber für die Frage der gehäusefesten zweiten Innenverzahnung scheint dies gleichgültig. Seite 270 zeigt in Riß 15.6. unter a) die fragliche Konstruktion, unsere Situation mit gehäuseverschraubtem Außenreif links und Abtriebshohlrad rechts, wenn mich nicht alles täuscht.

Re: Windentrieb #336708 24/06/2009 11:45 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K http://books.google.de/books?id=9T5kd-ewRE8C&pg=RA1-PA19&dq=wave-gears nennt auf Seite 19 Bezeichnungen flexibler Lager, die bei ZiL in der Übersicht stehen: http://amo-zil.ru/uker/rek_tipaj.html Damit ist das treibende Rad offenbar kein Exzenter, sondern eine ovale Nocke, die Lager und flexibles Band des Zahnkranzes verformt. Die Bauweise mit zwei Außenverzahnungen dient also größeren Untersetzungen: Zwei Zähne Differenz ergäben etwa, daß das Band je Nockenrunde um zwei Zähne gegenüber dem Gehäuse wanderte, dem Band gegenüber das Hohlrad aber zwei Zähne zurückbliebe. Auf bspw. 224 Zähne links im Außenring bezogen, machte das Band mit dort 222 Zähnen gegenüber dem Gehäuse 1/112 Umdrehung je Nockenrunde; auf bspw. 222 Zähne rechts im Hohlrad bezogen, machte das Hohlrad dabei gleichzeitig gegenüber dem Band mit dort 220 Zähnen 1/111 Umdrehung in Gegenrichtung wieder gut. Die geringe Differenz daraus würde im Kehrwert zur Untersetzung von 12432:1. Seh' ich das recht? 234/232 + 222/220 ergäben 2164,5:1 234/222 + 232/220 ergäben 2262:1 240/238 Zähne Harmonic Drive ergäben 120:1 http://books.google.de/books?id=Di5ZAKYs8r8C&pg=PA151&dq=harmonic-drive zeigt mehr so Zeug in der Vorschau. Zeigte es zumindest gestern noch in der Vorschau, momentan ist es weg.

Re: Windentrieb #347570 30/08/2009 00:02 Joined: Feb 2003 Posts: 16,049 nähe Kassel ranx ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht. ranx ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht. Joined: Feb 2003 Posts: 16,049 nähe Kassel mist, jetzt ist das Bild verwackelt ... ich mache morgen ein neues Last edited by ranx; 30/08/2009 00:04. Reason: zu kurze Verschlusszeit

Re: Windentrieb ranx #347771 31/08/2009 12:07 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Soll ich die Gemeinheit abwarten, oder zuvorkommend widersprechen?

Re: Windentrieb #358695 30/10/2009 23:09 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K http://www.ener-g-rotors.com Nu geht noch 'ne Compoundstufe aus dem Kühlwasser

Re: Windentrieb #358705 31/10/2009 05:04 Joined: Nov 2005 Posts: 5,724 Likes: 5 Hinter dem Ural Jens Der in die Kälte ging Jens Der in die Kälte ging Joined: Nov 2005 Posts: 5,724 Likes: 5 Hinter dem Ural da steht aber alles in auslaendisch... Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer. Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.

Re: Windentrieb #358711 31/10/2009 08:05 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland scheint eine art stirling-motor zu sein, will man in kürze auch auf dem mond installieren. befeuert von einem mini-kernreaktor soll der stirling etwa 40kw abgeben. Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Re: Windentrieb Selbermacher #358721 31/10/2009 10:05 Joined: Nov 2005 Posts: 5,724 Likes: 5 Hinter dem Ural Jens Der in die Kälte ging Jens Der in die Kälte ging Joined: Nov 2005 Posts: 5,724 Likes: 5 Hinter dem Ural warum? Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer. Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.

Re: Windentrieb Selbermacher #358724 31/10/2009 10:21 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Ömm, das sollte schon eine Verdrängungsmaschine als Expander sein (wie die Schraubenmotoren). Gerotor glaub ich, aber ihre Seite kommt wohl erst noch. Jens, es stand bei anderen auf Russisch dabei, @ 0,07...1,5 MPa unter http://engine.aviaport.ru/issues/64/page61.html.

Re: Windentrieb #360812 10/11/2009 10:58 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Comprex haben sich nicht durchgesetzt, sind aber nominell untot, wie mich hier überrascht: http://www.swissauto.com (via http://www.greencarcongress.com/200...disc-enginegenerator-for-series-hyb.html ) Abgesehen von einem dünnen Hinweis auf Caterpillar war ja nur noch Schweigen.

Prodrive 6x6 #392628 18/04/2010 19:49 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Prodrive 6x6 www.sae.org/mags/AEI/8043

Re: Windentrieb #392629 18/04/2010 19:55 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland scheiss computerkram. hat denn im HD- und earthmover-bereich noch keiner was mit torsendiffs versucht? Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Prodrive 6x6 Selbermacher #392637 18/04/2010 20:12 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Wenn schon, denn schon www.sae.org/mags/aei/7980 Wobei ich seit Entdeckung des chinesischen Differentials wieder öfter über einem Kinetic-X aus Stäben und Umlenkhebeln grüble.

Compoundstufe #393984 29/04/2010 15:03 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Turbo-Compound für Kleinkram www.greencarcongress.com/2010/04/vandyne-20100414.html www.vandynesuperturbo.com/ -- www.integralp.com/Turbo-Compounding.aspx www.braytonenergy.net/propulsion/

Re: Compoundstufe #394503 04/05/2010 11:25 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K www.enginehistory.org/P&W/R-4360/Image27.jpg

Re: Compoundstufe #394533 04/05/2010 14:54 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland erinnert mich igendwie an die enterprise. oder gleich co2-frei fliegen: Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Re: Compoundstufe Selbermacher #394535 04/05/2010 14:58 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Verblüffend verdächtig

Re: Compoundstufe #394536 04/05/2010 15:01 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Hatten wir ja etwas kleiner mal als Nukleartriebwerk irgendwo in sowjetischem Flieger.

Re: Compoundstufe #394539 04/05/2010 15:05 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland oder beim klassenfeind in der convair nb-36h. Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Re: Compoundstufe Selbermacher #394541 04/05/2010 15:09 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Ebenso eklig, CO2-frei lieber mit Tupolev-155 und drei f.

Re: Compoundstufe #394588 04/05/2010 19:37 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Ketten-CVT Selbermacher #396878 20/05/2010 21:32 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Kettenvariator: www.greencarcongress.com/2010/05/fpcvt-20100518.html www.fpcvt.com und variabler blower: www.greencarcongress.com/2010/05/lontra-20100517.html -- www.greencarcongress.com/2010/05/rotrak-20100513.html www.greencarcongress.com/2010/05/zhongding-20100518.html http://coxpowertrain.com/ www.greencarcongress.com/2010/05/di...l-with-combustion-performance-and-r.html

Re: Ketten-CVT #397667 27/05/2010 23:17 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Oben rechts, Berliet — was hat es mit dieser Differentialanordnung auf sich? Kennt die wer? (S.155 bzw. 311 in http://uazbuka.ru/lib/most_Jaskewich.djvu )

Kugelumlauftorsen #407112 10/08/2010 20:33 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Wellengetriebe hatt ich neulich mit Kugeln entdeckt, hier findet sich nun ein Kugelumlaufdifferential: www.dak4x4.com/produkt www.sever-off-road.ru/forums/viewtopic.php?f=11&t=186&start=10 Europatent: www.freepatentsonline.com/EP1959166.pdf http://translate.googleusercontent....m&usg=ALkJrhiot6vexlzwh2jHlZPhv7i2nqu6wA

Re: Kugelumlauftorsen #407203 11/08/2010 13:08 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Tests in 2009: http://rolliks.livejournal.com/ Das neue Patent: http://195.208.85.248/Archive/PAT/2010FULL/2010.03.20/DOC/RUNWC1/000/000/002/384/775/document.pdf http://translate.googleusercontent....m&usg=ALkJrhjn4DsgqwhsbA5UBQ93k06G8-DFAQ ( http://translate.googleusercontent....m&usg=ALkJrhgWDekEa9qpgVaPVqMKKbc-yGnIiw )

Re: Kugelumlauftorsen #411095 08/09/2010 00:11 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Auch noch konventionelles Torsen passend für Ural? http://translate.googleusercontent....e&usg=ALkJrhiDgWoxRBDLvCzhifc1-4EH3xDDGg ( http://www.ezsm66.ru/antarktika )

Re: Kugelumlauftorsen #411732 13/09/2010 19:25 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland einfach genial, es ist noch längst nicht alles mechanische erfunden! seit wann gibts das? Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Re: Kugelumlauftorsen Selbermacher #411794 14/09/2010 10:11 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Die Grundform, glaub ich, war in dem entgegengehaltenen US-Patent von 1965 geschützt worden, seh das aber momentan nicht mehr. 1987 stellte das Ljusi-Patent die selbstbremsende Anordnung der Kugeln vor. Und dieses Patent von Krasikov 2005/2006 dann das Klicken der Kugeln ungerader Anzahl um die rechtwinkligen Ecken im Kugelkanal für bis zu 100%ige Wirkung, bißchen wie eine Kombination von Torsen und Gleitsteindifferential. Es dürfte sich um den ersten Versuch einer Produktion handeln. Die Erforschung des Themas dauert noch an; es wird wohl auch noch diskutiert, ob der Hersteller versteht, wie es funktioniert: http://translate.google.com/transla...8%26page%3D192&rurl=translate.google.com http://translate.google.com/transla...6%26page%3D150&rurl=translate.google.com

Re: Kugelumlauftorsen #411810 14/09/2010 11:59 Joined: Jan 2005 Posts: 14,384 Likes: 30 Buer Caruso Habemus Papam Caruso Habemus Papam Joined: Jan 2005 Posts: 14,384 Likes: 30 Buer Wie kann sich denn da eine Seite schneller drehen,als die andere? autoteam-essen.de

Re: Kugelumlauftorsen Caruso #411813 14/09/2010 13:18 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Auf der Hauptseite ist die Darstellung animiert, nicht ganz glücklich beleuchtet zwar, aber im Grunde wird die Gegenläufigkeit der Seitenräder sichtbar, welche eingebaut dann den Drehzahlunterschied ermöglicht: www.dak4x4.com

Re: Kugelumlauftorsen #411816 14/09/2010 13:44 Joined: Jan 2005 Posts: 14,384 Likes: 30 Buer Caruso Habemus Papam Caruso Habemus Papam Joined: Jan 2005 Posts: 14,384 Likes: 30 Buer Bei gleichen Drehzahlen sieht das ja schön aus. Wie funktioniert das in Kurven? Wo sollen die Kugeln da hinwandern,wenn die eine Schnecke schneller rotiert als die andere? autoteam-essen.de

Re: Kugelumlauftorsen Caruso #411817 14/09/2010 13:57 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Das geht so in Ordnung, das Differential läßt nur entgegengesetzte Drehungen dem Betrage nach gleicher Geschwindigkeiten zu, solange es insgesamt nicht dreht, aber im Fahrzeug dann summieren diese sich mit der Drehung des ganzen Differentiales zu schnellerer Drehung einerseits und langsamerer andererseits. Bei Geradeausfahrt ruhen die Kugeln hier ebenso wie die Ausgleichsräder im einfachsten Differential oder Torsen. Insoweit sind sie deren direkte Entsprechung.

Re: Kugelumlauftorsen #414958 03/10/2010 20:11 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Rallye mit DAK im UAZ www.dzhepaev.ru

Re: Kugelumlauftorsen #427425 06/12/2010 20:17 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Das Differential macht den Geländewagen http://rutube.ru/tracks/3808642.html?v=ae937dab67736c0e08857dc9a8d658f8

Re: Kugelumlauftorsen #435966 22/01/2011 22:56 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Beim Versuch der Erfindung der Wirbelstromdifferentialbremse gesehen: Dick-Dastardly-Achse

Re: Kugelumlauftorsen #435975 23/01/2011 08:16 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland ist da jetzt was anderes dran, als am KLOFT-Retarder? Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Re: Kugelumlauftorsen #435983 23/01/2011 09:16 Joined: Mar 2003 Posts: 1,082 Wachendorf buckdanny99 Dauerbrenner buckdanny99 Dauerbrenner Joined: Mar 2003 Posts: 1,082 Wachendorf In Brasilien ist auch was mit Kugeln im Angebot Brasilianiscje Kugeln Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter- das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.

Re: Kugelumlauftorsen buckdanny99 #435999 23/01/2011 10:55 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Der Kloft sieht fast genauso elegant aus. Ich war trotzdem verblüfft. www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=14421 Kaisers Kugeln meint man erst zu sehen, es verteilen dort aber Nadeln zweier Rollenfreiläufe. Gefällt ganz gut, entspricht allerdings den 100%-Automaten, wie sie die Straße nicht besonders gut ausnutzen, indem sie das kurven-äußere Rad bzw. die Vorderachse bei Vorwärtsfahrt erst mal abkoppeln.

Re: Kugelumlauftorsen #436000 23/01/2011 11:03 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland im effekt das gleiche wie die detroit&lunchbox-locker. Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Syhuayang Selbermacher #437454 02/02/2011 15:30 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Syhuayang Chefdifferential im Bus: http://v.youku.com/v_show/id_XMjE1ODkyODAw.html http://v.youku.com/v_show/id_XMjMwMjc0ODY4.html http://www.hebitv.com/hbxw/btxw/2010/12/13/s2010121302.htm

Re: Syhuayang #442798 13/03/2011 10:24 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Vintage boost www.enginehistory.org/Piston/InterWarSCdev/InterWarSCdev.shtml

Re: Syhuayang #445913 09/04/2011 17:53 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Recht origineller Vorschlag im Ferrari 4x4: front-drive module (Ferrari calls it the Power Transfer Unit) draws power from the front of the FF’s direct-injected 660-hp (492-kW) 6.3-L V12 engine. The drive module has only two gears; its first gear works with first and second gear in the dual-clutch main transmission, and its second gear is used with third and fourth gears in the main transmission, which is integrated with the rear drive axle. www.sae.org/mags/aei/power/9558 Und fährt mit billigem Benzin.

Re: Syhuayang #445935 10/04/2011 05:54 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland was nützt denn der billige sprit, wenn noch immer kein PTO lieferbar ist? Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Syhuayang / Hebi Qi Lin Selbermacher #464010 09/09/2011 20:23 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Vom Bus scheint wirklich eine kleine Produktion angelaufen: http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1765474

Re: Syhuayang / Hebi Qi Lin #464022 09/09/2011 21:07 Joined: Feb 2007 Posts: 6,347 X-Mountain and Southern States... jimi jimi Joined: Feb 2007 Posts: 6,347 X-Mountain and Southern States... ... wie ist das jetzt, hast du jemanden gefunden zum feste nageln ?

Syhuayang / Hebi Qi Lin #464023 09/09/2011 21:20 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Original geschrieben von kein zweiter Sir Godfreys Lysholm "Godfrey cold air unit pack CAP-1 Mk 2", darin ein "Godfrey/SRM compressor type 210" "volume-controlled screw type compressor" für ein/eine VC10 http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1966/1966%20-%201268.html Mechanismen: http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1961/1961%20-%201322.html Die X12 und X16, nebenbei, sollen einen Konkurrenten von Barnaultransmash + YaMZ um 1800 PS zu erwarten haben. So ungefähr. Einen körperlich aufzutreiben hab ich nicht probiert, hab auch bislang kein halbtotes Projekt; eher nur noch einen Motor rumliegen, genaugenommen.

Re: Syhuayang / Hebi Qi Lin #464097 10/09/2011 20:19 Joined: Feb 2007 Posts: 6,347 X-Mountain and Southern States... jimi jimi Joined: Feb 2007 Posts: 6,347 X-Mountain and Southern States... ... dann halt nich ...

Tupoware Selbermacher #477216 29/11/2011 16:22 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K http://translate.googleusercontent....l&usg=ALkJrhjJewDbQLRZY6qb3asLAR4GJGl4BA und X im Pajero: http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1867726

Re: Tupoware #477263 29/11/2011 19:38 Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland Selbermacher Selberorganisator Selbermacher Selberorganisator Joined: Jul 2003 Posts: 9,015 Likes: 3 Rheinland schlampige werkstatt. wo liegt denn eigentlich der vorteil der aufwändigen konstruktion? Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.

Syhuayang / LMC / Hebi QiLin Selbermacher #477311 29/11/2011 21:16 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Damit genüge Haftung an zwei Rädern — gleichgültig, wie verpaart — zur Gewährleistung von Vortrieb, wenn nicht gar Haftung an einem einzelnen. Ohne zusätzliche Reibelemente, Schalt- oder Regelvorgänge, einzig aus der Verschachtelung.

Re: Syhuayang / LMC / Hebi QiLin #477312 29/11/2011 21:24 Joined: May 2002 Posts: 12,559 azeh Homo Stupidus azeh Homo Stupidus Joined: May 2002 Posts: 12,559 Zitat Ohne zusätzliche Reibelemente *räusper* oder meinst du sperrentechnisch? ansonsten der wirkungsgrad von so konstruktionen ist grottenschlecht. von anderen aufwendungen mal ganz abgesehen Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.

Re: Syhuayang / LMC / Hebi Qi Lin azeh #477313 29/11/2011 21:31 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Natürlich hat schon ein offenes Differential nicht ganz bias 1,0 — aber verblüffen kann mich der Effekt doch.

Re: Syhuayang / Li Ming LMC / Hebi Qi Lin #477326 29/11/2011 22:59 K kein zweiter Unregistered kein zweiter Unregistered K Okay, da war nun zu viel zusammengezogen, und Stellen für die steilere Behauptung find ich auf die Schnelle auch gerade keine. Also: Daß zwei Räder mit Haftung, ob achsweise, diagonal oder in einer Spur, noch für Vortrieb sorgen, liege nicht an ordentlich Verlusten des Ganzen, sondern daran, daß sich ein Differential je passend "bilde", so ungefähr die Darstellungen in den deutsch- und englischsprachigen Patenten, von denen ich aber noch keines wirklich zu lesen versuchte. Dann ist mir noch so, als könnte, von wem auch immer, Vortrieb durch selbst ein einzelnes verbleibendes Rad behauptet worden sein. Dieses dann ginge mir nicht mehr leicht ohne Reibeffekte auf, wenn überhaupt. Alles klar?