Trittstufe... Beim Extreme sind die Trittstufen ja aus Stahlrohr gebogen, mit VA Auflagen.
Der Vorbesitzer hat die Rohre innen nicht versiegelt. Die Rostbrocken rieseln da fröhlich raus. Die Dinger hängen ja halt bei jeder Regenfahrt direkt hinter den Reifen. Auch die Lackschicht außen auf den Rohren hat diverse braune Verfärbungen. Und zur Krönung gammeln sogar die VA-Auflagen. Keine Ahnung aus was für einem China VA die gefertigt sind. Auf jeden Fall rosten die auch. Nach jedem Regenschauer Fingernagel grosse braune Flecken drauf.
Kann natürlich sein, dass der Vorbesitzer die mal mit einer Stahlbürste oder ähnlichem bearbeitet hat. Wie schon geschrieben, der hat so einige "Experimente" an dem Auto gemacht, was ich alles zurückbauen mußte.
Fakt ist, ich hatte vor zwei Wochen die Schnauze von den Trittstufen gestrichen voll. Abgebaut, gestrahlt, galvanisch verzinkt und innen entrostet, gepulvert, innen mit Wachs konserviert. Die VA Auflagen fliegen jetzt in den Müll, ich baue welche aus Alu-Riffel. Dann habe ich Ruhe und an meinem Auto gammelt nix mehr.
