Den alten "Ur-G" wiederaufleben zu lassen, als Worker oder wie auch immer, halte ich für völlig realitätsfremd.
Hallo Thomas, wenn Du Dir den WORKEr mal anschaust, dann wirst du feststellen, dass es ein Nutztier ist, welches mit den technischen Finessen der 463er-Linie ausgerüstet wurden. Es sei nur permanenter Allradantrieb und 270CDI erwähnt. Da steckt also schon Fortschritt drin (relativ zu den Wölfen der BW oder was auch immer). Der WORKER und die IFAVs der Kanadier sind quasi das selbe Auto. Und die IFAVs _sind_ gepanzert - wenn auch nicht von DC aus.
