Hallo motoren schrauber
ich habe den kopf vom om 603a runtergenommen, und da ist ein H riss vom auslassventiel zur einspritzöfung ( einspritzvorkammer).
Diesen wolte ich schweisen???
der motor hatte immer bei erhöhung der drezahl öldruck aufgebaut, ca. 6 bar. (standgas ca. 3 bar)
und ein klackern in allen drezahlen

mine frage: wie sehen die kopfschäden eigentlich bei diesem motor im normfall aus???

mfg sven

ich zerlege auch gern teile die mir unbekannt sind.