Hallo allerseits!

Neulich habe ich zufällig bemerkt, dass die mittlere Differentialsperre (beim 463er ab 2002) nicht mehr einrastet (gelbe Lampe leuchtet, rote erscheint nicht). Das Auto fährt ansonsten wie gewohnt.

In der Werkstatt heißt es nun, im Fehlerspeicher ist ein Defekt des Getriebesteuergeräts abgelegt, das müsste dann ersetzt werden. Das Steuergerät sei auch für die Ansteuerung der Differentialsperre verantwortlich. Ich habe dann vorgeschlagen, mal abseits vom Computer zur prüfen, ob das in der Wirklichkeit auch so ist, man will morgen eine Probefahrt absolvieren und via Star-Diagnose den entsprechenden Befehl an die Diff-Sperre senden (so habe ich das zumindest verstanden). Könnte doch sein, dass die Sperren-Mechanik irgendwie defekt ist?

Mich wundert, dass es überhaupt keine Probleme mit dem Automatikgetriebe gibt, das Steuergerät aber angeblich defekt sein soll. Kann jemand diese Zusammenhänge bestätigen? Gibt es evtl. andere Fehlermöglichkeiten, auf die die Werkstatt nicht kommt?

Gruß Klaus