Hallo Andreas,

in der Beziehung gebe ich Dir recht: Für mehr als zwei Personen wird man den Ausbau fast notwendigerweise auf Querschläferbasis planen müssen. Da ist der Daily rein optisch sicher dem Bremach überlegen. Und dass die Spritkosten beim Daily niederer sein werden als beim Cargo, auch da hast Du sicher recht. Auf der Straße soll der Cargo etwa 18 bis 28 Liter brauchen, je nach Gewicht und Fahrbahnverhältnisse. Interessant wäre der Vergleich Daily/Cargo dann, wenn der Daily in der Untersetzung fährt, der Cargo aber noch mit normalem 1. und 2. Gang. Naja, ich denke, man kann sich kaum eine Situation vorstellen, in welcher der Cargo nicht deutlich mehr verbrauchen wird als der Daily. Aber stell Dir mal das Plus an Komfort vor ...

Marcus

Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!