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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Forum, Seit dem letzten Beitrag ist ja schon einige Zeit vergangen, da ich wieder einiges gemacht habe, dachte ich es ist Zeit für ein Update. Wie schon angedeutet, habe ich die Birkensperrholzplatten in eine Ecke gestellt und mir Pappel besorgt. In 12 und 15mm Stärke. Alle sichtbaren Flächen mit Schichtstoffbeschichtet, die Innenseiten oder sonstwie nicht sichtbaren Bereiche werden mit PU-Lack versehen. Insgesamt denke ich, dass ich mit diesem Holz knapp 100kg weniger für den Ausbau habe. Die Sitzgruppe ist fertig, jetzt kommen dann die Polster dran. Heute habe ich das Aufstelldach montiert. Da ich das zum ersten Mal gemacht habe, war ich schon etwas angespannt, denn ein falscher Schnitt wäre fatal. Aber es ist dann insgesamt einfacher gewesen als befürchtet. Hier die Bilder: Viele Grüße Martin
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Hallo Martin,
das Ganze sieht echt professionel aus, starke Arbeit wie ich finde!!
Freu mich für euch das wird ne saubere Sache!
Gruss Kurt
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Suchtiger
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Suchtiger
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Martin, wie hoch trägt das Aufstelldach ungefähr auf ?
mfg, Erich
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo Martin,
von wem ist das Aufstelldach und wie groß ist es?
Der ganze Aufbau sieht sehr gut aus, ich bin gespannt, wieviel er wiegen wird.
ciao Bruno
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Ist das nicht ein Reimo Dach? Wie es bei meinem ziro Bremi auch drauf ist? Gruss, ziro
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viermalvierer
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Hallo, Der Dachausschnitt ist 104x112cm, das Dach selbst rundum ca. 20cm größer. Der Hersteller ist SCA, es ist etwas günstiger als das von Reimo, sieht aber sehr ähnlich aus. http://www.sca-daecher.de/html/hubdaecher/main_frameset.htmAuf das Gewicht bin ich auch schon gespannt, ich bin aber froh, dass ich doch das Pappelsperrholz genommen habe, es wiegt nur ungefähr die Hälfte von Birke. Realistisch bin ich reisefertig bei 3700kg - 3800kg. Für Fahrten im näheren Umfeld sollten rund 3500kg möglich sein. Zur Not gibt es noch die andere Rad/Reifen Kombi die nochmals 100kg bringt. Damit schaffe ich die 3500kg bei mäßiger Beladung und Betankung auf jeden Fall. Grüße Martin
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Süchtiger
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Hallo Martin, ich komme noch mal zum ersten Beitrag dieser Reihe, zu den Schwingungsdämpfern. Ich wollte 1 Stück bei STS kaufen. Verkauf geht aber grundsätzlich nur ab 200.- Euro, dafür würde ich dann 2-3 Stück bekommen. Ich möchte aber nur einen als Ersatzteil zum mitnehmen. Hast Du noch welche übrig - und wenn welchen Typ? Ich bräuchte BSB 110 M12.
Gruß Manfred
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Hallo Manfred,
Ich kenne das Problem mit der Mindestbestellemnge. Bei einer Nachbestellung bin ich auf 197.- gekommen und das war schon eine Diskussion die zu bekommen. Einen Mindermengenzuschlag würde ich ja verstehen, aber unter 200.- gar nicht zu liefern ist seltsam. Leider habe ich auch keine in Reserve.
Viele Grüße
Martin
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Hallo Martin - danke für die Antwort Manfred
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Hallo Leute, nachdem Marcus auf der Waage war (nicht er persönlich, sondern Gwenn) konnte ich dem natürlich nicht nachstehen und habe es ihm heute gleich getan. Die Kabine ist nun mit dem Möbelbau fertig inkl. Kühlschrank, Herd, Standheizung, etc. und wiegt mit ca. 150l Diesel und Fahrer 3340kg. Es fehlt noch der Wassertank der sich mit voll mit ca. 100kg zu Buche schlägt und meine Holde, dann sind wir ziemlich exakt bei 3500kg. Bleiben bei 2% Toleranz noch 70 kg für Essen, Kleidung, Werkzeug. Geht man davon aus, dass in unseren Breiten auch 40l Wasser sowie 100l Diesel ausreichen, bleibe ich sogar unter 3500kg. Um ehrlich zu sein war ich selbst überrascht, da ich mit ca. 100-150kg mehr gerechnet habe. Die Achslasten sind wie folgt: VA 1800kg HA 1540kg Der Wassertank liegt direkt über der HA, die Ausrüstung zum Großteil. In Summe sollte also eine ziemlich gleichmäßige Lastaufteilung herauskommen. Wie Marcus schon gesagt hat, es ist möglich unter 3500kg zu bleiben, nicht nur mit dem Kastenwagen auch mit Aufbau. Anbei noch ein Foto, dass zeigt, dass sich auch ein Bremi doch ein klein wenig verwindet. Bei der Wohnkabine war die Verwindung allerdings nicht zu bemerken. Viele Grüße Martin
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