ich hab es nicht gewogen, aber es ist leichter, als das originaldach mit dachgepäckträger. obwohl ich es stabil gebaut habe: unter dem riffelblech habe ich alle 40 cm ein vierkantrohr 40X40mm quer eingeschweisst, in längsrichtung zwei winkel 40x40mm. obendrauf dann zwei airline-zurrschienen in längsrichtung. in diese kann ich bei bedarf wiederum querstreben einklicken, zum transport längerer dinge (kanu).
aufgestellt wird das dach mit hilfe von pneumatischen zylindern, so kann ich die aufstellkraft dem gewicht anpassen. mit einem kanu von 30kg beladen, lässt es sich noch einfach öffnen. wenn ich kisten mitnehme, platziere ich sie vorne, beim drehpunkt. so kann ich bis 60kg laden,
und das dach lässt sich immer noch aufstellen.
aus optischen gründen wollte ich das dach so niedrig wie möglich bauen, deswegen hab ich keine dicken matratzen drin.
schlafsäcke/decken und therm-a-rest-matten passen aber rein.

Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.