Nachtrag:

Grade gemessen, der Flansch am 720.109-Getriebe hat einen Lochkreis von 84mm.

Damit müsste am 722.3-Getriebe der Flansch 460 270 0320 passen, für satte EUR 260,87 ...

Gibts da vielleicht was im Sprinter-Schrank, zufällig gleicher Lochkreis, gleiche Bohrungsanzahl für kleinen Anschaffungswiderstand?

Ich habe noch den Flansch A601 272 0145 gefunden, angegeben mit 84mm, für Getriebe 722.374.

Das ist dann wahrscheinlich die Ausführung als 6-Loch Flansch...?

Gruss,
Carsten