Previous Thread
Next Thread
Print Thread
Rate Thread
#260830 26/04/2008 12:10
Joined: May 2002
Posts: 23
Jungfrau
Jungfrau
Joined: May 2002
Posts: 23
Lichtmaschine lädt nicht
Gestern ist er einfach stehengeblieben. Batterie leer. Die Ladekontrolleuchte ist nicht angegangenn Allerdings leuchtet die auch nicht bei eingeschalteter Zündung und abgestelltem Motor. Bei laufendem Motor erhöht sich die Batteriespannung nicht. Bleibt konstant bei 12,4V. Batterie hält geladen 12,5 V. Gibt es zwischen Lichtmaschine und Batterie noch eine Sicherung oder ist die Lichtmaschine hin? Besonders blöd ist das ich hier an der Mosel sitze und morgen nach Köln muss. Wäre schön wenn mir jemand eine einfache Lösung nennen könnte. Am besten keine neue Lichtmaschine.

Udo


Wer im Steinhaus sitzt kann ruhig mit Gläsern werfen.
::::: Werbung ::::: LR
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
:-)
:-)
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
Warum keine neue ???

Als meine abgelegen ist, habe ich mir eine doppelt so Starke vom Schrottplatz geholt für günstig...

Ansonsten ist u.U. der Spannungsregler auszutauschen...

Ach ja, miss de Strom mal direkt an der Lima. vielleicht ist ja nur ein Kabel lose ??


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
W
walkabout
Unregistered
walkabout
Unregistered
W
Original geschrieben von UdoKett
Lichtmaschine lädt nicht
Gestern ist er einfach stehengeblieben. Batterie leer. Die Ladekontrolleuchte ist nicht angegangenn Allerdings leuchtet die auch nicht bei eingeschalteter Zündung und abgestelltem Motor. Bei laufendem Motor erhöht sich die Batteriespannung nicht. Bleibt konstant bei 12,4V. Batterie hält geladen 12,5 V. Gibt es zwischen Lichtmaschine und Batterie noch eine Sicherung
Sicherungskasten überm Getriebetunnel aufschrauben. Die 5. oder 6. Sicherung von links,oben,
überprüfen ist lt. Symbolbildchen die vom Steuergerät (10 Amp). Wenn's die geworfen hat,
geht die Ladekontrollleuchte nicht an , die Batterie wird nicht geladen. War bei mir die Ursache deiner geschilderten Symptome. Wieso es die Sicherung wirft - bei mir in den letzten 5000km schon drei Mal- habe ich noch nicht rausgefunden.

Joined: May 2002
Posts: 522
Süchtiger
****
Süchtiger
****
Joined: May 2002
Posts: 522
Das Problem lässt sich in der Regel ganz einfach lösen.
Als erstes mußt du eine Brücke legen von B+ nach D+ an der Lichtmaschine. Dann lässt du den Motor an . Du solltest dann an den Batteriepolen eine Spannung von +/- 14 Volt haben .
Wenn dieses der Fall ist , ist die Lichtmaschine in Ordnung.
Dann liegt das Problem bei der Stromversorgung zu D+ an der Lima. Meistens ist nur das Birnchen der Kontrolleuchte durchgebrannt oder die Sicherung defekt .

Grüße
Oliver

Last edited by OliverM; 27/04/2008 17:03.

Das Wort "Vegetarier" ist indianischen Ursprungs , es Bedeutet :"der,der ohne Beute von der Jagd kommt"
Joined: May 2002
Posts: 23
Jungfrau
Jungfrau
Joined: May 2002
Posts: 23
Besten Dank für den Tip mit der Sicherung. War durchgebrannt.
Ausgewechselt und alles ist wieder gut. Hätte der Mann vom ADAC aber auch wissen können.

Udo


Wer im Steinhaus sitzt kann ruhig mit Gläsern werfen.

Link Copied to Clipboard
Forum Search
Member Spotlight
rewi17
rewi17
Bad Münder, niedersachsen
Posts: 31
Joined: December 2005
::: VIERMALVIER.DE::: Werbung ro
Popular Topics(Views)
20,354,679 Hertha`s Pinte
8,025,723 Pier 18
3,788,555 Auf`m Keller
3,728,473 Musik-Empfehlungen
2,752,602 Neue Kfz-Steuer
2,710,836 Alte Möhren ...
Who's Online Now
4 members (Matti, Eric, Mike463, FV111), 362 guests, and 0 robots.
Key: Admin, Global Mod, Mod
::WERBUNG:: Klick to sponsor VMV
Top Likes Received (30 Days)
DaPo 5
tasso 3
jenzz 1
GW350 1
Today's Birthdays
barny4010
Newest Members
FV111, Herbsti71, daxemuxuxil23, G350TDmax, Henning Johdorf
10,116 Registered Users
Top Posters
DaPo 26,646
Ozymandias 16,756
Yankee 16,494
ranx 16,049
RoverLover 15,075
:::: VIERMALVIER.DE:::: WERBUNG
Forum Statistics
Forums41
Topics44,416
Posts675,762
Members10,116
Most Online6,324
Jan 8th, 2026
Powered by UBB.threads™ PHP Forum Software 8.0.1