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Joined: May 2002
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Und die Rückenlehne muss verstellbar sein !!! Wenn ich richtig weiß um mindestens 15 oder 25 Grad <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> die vom Urvan hat mein kumpel auch drin. Musste ein neues Untergestell basteln und den Handbremshebel nach vorne verlegen Verstellbar muß nur der Fahrersitz sein. Dem Beifahrer ist die erwürdige Froschhaltung gestattet.
Gib einem Menschen Macht und du lernst seinen wahren Charakter kennen.
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Joined: Jul 2003
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Wiederholungstäter
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Wiederholungstäter
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Verstellbar muß nur der Fahrersitz sein. Dem Beifahrer ist die erwürdige Froschhaltung gestattet. Das weiß ich nicht sicher <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Aber bei einer durchgehenden Sitzbank wie ich es geschrieben habe, lässt sich nur gibt es nur eine Lehnenverstellung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
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Joined: Nov 2004
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Viermalvierer
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Viermalvierer
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Deshalb wollte ich ja meine original Rückbank aus meinem kurzen 160er nehmen da sind die Anschnallbuchsen und der Beckengurt schon daran befestigt! Die Mitelkonsole brauch ich nicht, mein radio hat vorne im Amaturenbrett sein platz gefunden! Da ich meinen CD-wechseler ins Handschufach eingebaut habe mußte der dort verbaute luftkanal eh weichen und das Radio sitzt jetzt in der mitte wo vorher die luft austrat! Weiß jemand trotzdem wie breit die zweierbank aus dem langen Patrol ist die Karsten erwähnt hat (Dann könnte ich den Sportsitz auf der Fahrerseite drin lassen)?
*** bye bye Patrol ***
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ca 1 meter? jedenfalls zu breit. lies doch einfach mal, was weiter oben geschrieben wurde, dann hast du deine infos und auch noch ein paar tipps, wie es besser geht. ciao frank
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Viermalvierer
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Viermalvierer
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ICH kann lesen! Und ne 1m breite Banke krieg ich da unter! Hab nämlich auf der Fahrerseite einen Sportsizt montiert der schmaler ist als der original Sitz und den hab ich so montiert das er ganz an der Fahrertür anliegt, damit man besser manövrieren kann (also gut platz nach rechts)! Außerdem finde ich es interesannter mehrere Möglichkeiten und Ideen zu hören auf die ich vielleicht nicht gekommen wäre. Also warum den erst besten Rat annehmen? Dafür ist doch ein Forum, nicht nur um Fakten aufzugreifen sondern an dem Ideenreichtum der Masse teilhaben zu können! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
*** bye bye Patrol ***
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ruba, willst du die handbremse zum lenkstockhebel umbauen oder links neben den fahrersitz legen oder gleich eine fuss-feststellbremse aus einem benz einbauen? ausserdem: eingetragen kriegst du einen vordersitz ohne gurt normalerweise nicht. aber vielleicht kennst du ja einen besonders netten tüv-prüfer, der einen gurt für zwei personen einträgt? der doppelsitz aus der zweiten sitzreihe hat jedenfalls weder gurte noch aufnahmen dafür, sondern bloss ein loch, wo der kram vom boden aus durchgesteckt wird. denk doch nochmal über meinen allerersten vorschlag nach, die vordersitze quer zur fahrtrichtung einzubauen. dann sind gurte nicht notwendig. am einfachsten wäre es, wenn die beiden doppelbänke die lehnen in der mitte haben. man sitzt dann quasi rücken an rücken. so kriegst du zwei mal zwei = vier leute rein. das mit den pedalen und dem lenkrad lässt sich schon irgendwie hinbasteln <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />, z.b. mit einem schutzgas-schweissgerät. viel spass beim umbauen! gruss frank
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