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ohne kompromittierenden Titel
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kühlwasser ablassen am besten unten am kühler mit grossem eimer.
meinst du den schlauch amn der pumpe mit schelle?
den kannste meisst etwas kürzen und dann wieder drauf, ist dann wieder dicht.
gruss
josh
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es kommt darauf an, was man daraus macht
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OP
es kommt darauf an, was man daraus macht
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kühlwasser ablassen am besten unten am kühler mit grossem eimer. ah ok... also wie gedacht... meinst du den schlauch amn der pumpe mit schelle?
den kannste meisst etwas kürzen und dann wieder drauf, ist dann wieder dicht. jepp genau der.... der sabbelt mir schon den ganzen kühlerschlauch drunter voll... ist ja nicht wirklich gesund fürn gummi <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> dann hoff ich mal, dass kürzen ausreicht....btw. falls doch neuer schlauch....öl aus behälter ablassen, schlauch wechseln, neues öl rein.....muss dann noch entlüftet werden???
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muss dann noch entlüftet werden??? ...besser ist das. an der entlüftungsschraube am lenkgetriebe oben. gruss josh
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es kommt darauf an, was man daraus macht
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probleme gibts keine... wenn du einen gekroepften maulschluessel fuer die viscoscheibe hast, ist der rest ein kinderspiel.. wenn du denn luefter drin laesst ist es ziemlich eng .. so grad mal nen blick riskiert...wie zum teufel krieg ich die viskoscheibe/lüfter ohne dieses LR spezialwerkzeug runter? ... maulschlüssel (27/32 oder so??)auf die verbindung geht ja noch.. aber wie gegenhalten???... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> ansonsten muss ka lüfter und abdeckung draufbleiben.. und dann ist es schon verdammt eng .... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
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Süchtiger
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Süchtiger
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Visco-lüfter lösen ging bei mir ganz einfach: Passender Maulschlüssel (Größe weiß ich nicht mehr) aufstecken und mit dem Hartgummihammer gegen den Schlüssel schlagen durch die Kompression des Motors löst sich das (zumindest bei normalen Temperaturen in der Garage).
Gruß Gunther
Keine Lust auf Singnatur!
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es kommt darauf an, was man daraus macht
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OP
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..probier ich mal <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> .. ist linksgewinde , oder? also richtung wapu gehts auf...
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Enthusiast
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Vielleicht kannst du das Werkzeug ja ausleihen.
Oder du lässt dir eins anfertigen hab ich so gemacht. Kann man ja schließlich ab und zu brauchen da ja irgenwie öfter mal was undicht wird.
Grüße Tom
Sollte das nicht dichte sein, schmier n bischen Sili rein!
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Süchtiger
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Linksgewinde? Ich bin doch vergeßlich! Entgegen der Drehrichtung des Lüfters auf jeden Fall! Ich habe vorher bei laufendem Motor die Drehrichtung angeschaut.
Gruß Gunther
Keine Lust auf Singnatur!
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..probier ich mal <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> .. ist linksgewinde , oder? also richtung wapu gehts auf... richtig! 32er maulschlüssel, evtl. etwas flachflexen, drauf und mit nem hammer draufhaun... geht nur beim ersten mal schwerer... bei der kälte kannste den gleich weglassen, dann wärmt er schneller. gruss josh
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es kommt darauf an, was man daraus macht
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ohlala.. das ging einfach <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ....grad eben den Visco abgeschraubt.. 2 kleine hammerschläge und das ding war lose... nichmal richtig schwung holen müssen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> .. morgen gehts weiter... josh, mit dirko rot, meinste da dirko HT? der teilefritze konnte mit dirko rot nix anfangen, das HT schien mir besten... dauerelastisch aushärtennd, hochtemp beständig.... *edit* Datenblatt Dirko Pampe ..ist ja wirklich ein rundumsorglos-zeuch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> servela und geschmeidigen abend suni
Zuletzt bearbeitet von sunilus; 04/03/2005 07:46.
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