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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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Hallo,
hab da nen Verdacht auf Riß im Zyl.-kopf. Sehen kann ich nix.
Wie geh ich da vor? Hab da meine Idee, wollte aber gerne eure Vorschläge lesen.
Ich denke FZ müßte ja egal sein?? Konkret isses ein wassergekühlter Motor vom Traktor.
Danke+Gruß Hartwig
wir schaffen das?
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo,
eigentlich macht so eine Druckprüfung der Motorenbauer. Mal erkundigen, die meisten drücken die Köpfe unter Einsatztemperatur, also 90 Grad, ab. Kostet auch nicht die Welt.
Selbermachen geht natürlich auch: man muß die Dichtseite des Kopfes mittels stabiler Metallplatte und Dichtung verschließen und am Schlauchstutzen für Kühlerwasser Druck aufbauen (1bar?).
Wie schon oben geschrieben wäre es natürlich optimal auch unter Einsatztemperatur zu testen, bei 90 Grad Wassertemperatur ist das nicht ganz ungefährlich, man muß ja unter Druck nach dem Risslein suchen!
Gruß JohannesJ
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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wenns ein risslein ist... dann hilft manchmal wuerth... die ham da so ein wundermittel..
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Mogerator
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Mogerator
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Würth, oder jedes Schweiß-Fachgeschäft. 
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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dann hilft manchmal wuerth... die ham da so ein wundermittel.. wenn ich nach "Würth Wundermittel" suche, dann hab ich kein ergebnis. hab ich mich irgendwo verschrieben?
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Mogerator
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Mogerator
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Grüße
DaPo
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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Plan: ebene Platte auf die der Kopf geschraubt wird. Anschluß am Kopf hat einen Adapter für Manomter und Thermometer. Jetzt fülle ich mit Wasser und lasse dabei gleichzeitig die Luft an einem anderen Anschluß entweichen, so daß die Sache quasi entlüftet ist. Das ganze lege ich auf eine Herdplatte und erhitze auf 90°C. Folglich steigt ja auch der Druck. Denkbar wär jetzt mittels Schlauchventil noch etwas Druck aufzubauen(auf 1-2bar). Entspricht meine Idee der Realität?? Frau ist ab heute in Urlaub, ich habe die Küche inkl. Herd für mich 
wir schaffen das?
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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Schieb den Kopf doch in den Backofen, heiz auf 100°C und raus damit. Dann kannste den Drucktest vorm Herd in der Küche machen, bis du dann alles angeschlossen hast, ist der auf 90°C abgekühlt, wenn du dir nicht ewig Zeit lässt.
Eine Herdplatte wäre mir zu klein, um gleichmässig einen Zylinderkopf zu erwärmen.
Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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wie wäre es denn mit einem Ersatz Zylinder Kopf ?
Was kann denn man machen wenn der einen Riss hat ?
Oder Zylinderkopf verschließen und in 90°C warmes Wasser versenken und mit Druck beaufschlagen.
Wie beim Testen von Schläuchen halt.
Es gibt doch auch noch Rissbrüfung mit UV-Licht
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