Hallo Reto , Erich
Zur Zeit plant BREMACH die Umrüstung auf Gummielemente wie von Jonas beschrieben, mit großem Außendurchmesser ähnlich den aktuellen Daily Modellen. Ich persönlich gebe dieser Lösung beim BREMACH den Vorzug den damit werden die Schläge der Achsen im Gelände gedämpft und die Punktbelastung die, bisher die Kunsstoffbüchsen malträtiert haben, werden damit gemildert.
Dieses Argument ist eigentlich sehr überzeugend !!
Beim Teknocar ( der Gelbe vom Georg ) ist es übrigens so gelöst: in den Federaugen sind die Gummibüchsen vom IVECO - Daily eingebaut und am festen Punkt vom Federschäkel am Rahmen ist eine Messingbüchse drin.
Dies ist sicher (denke ich mal zumindest) auch eine gute Lösung.
