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Burgerman
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Original geschrieben von Fastride
Sollte der Verbrauch aber dadurch steigen, wäre das natürlich blödsinn....

Das ist so oder so Blödsinn.

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Germanys Next Top Mechanic
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Bei der blöden Dieselqualität in der BRD ist es sinnvoll, ein Altbierglas voll Zweitaktöl vor dem Volltanken in den Tank zu schütten. Er fährt ruhiger, hat ein besseres Kaltstartverhalten, nagelt nicht mehr, verbrennt sauberer, rußt weniger, läuft ruhiger und länger.


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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Zitat
sinnvoll, ein Altbierglas voll Zweitaktöl vor dem Volltanken

ich habs schon mal geschrieben,
das ist zuviel!

2cl reichen völlig,
wenn man es den tun will.

über die sinnhaftigkeit lässt sich trefflich streiten.....


Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





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@Fastride:
Meine Erfahrungen hab ich teilweise schon lange vor 2007 gemacht. Ich weiß nicht, ob da schon Biodiesel verpanscht war. Der Verbrauch steigt aber durch Biodiesel noch weiter, da dieser einen geringeren Heizwert hat, somit der Motor weniger Leistung bringt, somit mehr Gas gegeben werden muß.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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110 td5 und nach 350km evtl manchmal 400km bei verhaltener fahweise muss er wieder an die zapfe

JJ


Bis denndenn
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Ranziger Pandaputzer
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Dann würde ich eher das Altbier in den Tank kippen...

Aber sowas dem Motor zuzumuten?

Gruß,

Michael



Intuition ist die Gabe, die Lage in sekundenschnelle falsch zu beurteilen
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Süchtiger
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pah... 2-takt-Öl im "Altbier"glas... pfui, bäh

Wennschon, dann gibt es für den Kölner nur 2-takt-Öl aus dem Kölschglas.


und dazu passend:
"der Driss schwimmt Richtung Düseldorf" (Originalzitat von Gerd Köster und Frank Hocker)










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Für irgendwas müssen die Reagenzgläser ja gut sein... grin


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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Wie wäre es denn mit einem Gläschen Benzin als Zusatz ?
Oder Coka Cola, die übrigens minimal besser beim Rostlösen ist als JA Cola,
oder 4 Takt Öl. Beim Diesel der heutigen Zeit doch nahe liegender als 2 Takt Öl.
oder ?


ranx2
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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Original geschrieben von JJ_110
110 td5 und nach 350km evtl manchmal 400km bei verhaltener fahweise muss er wieder an die zapfe

JJ


KR 51/2, nach 200 km schalte ich auf Reserve ...


ranx2
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