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Hallo G-emeinde,
ich fahre einen 300D OM 617, Bj. 86, wurde vor 12 Jahren vom Benziner zum Diesel umgebaut.
meine Werkstatt hat laut der Fahrgestellnummer die Einstellwerte des 230GE genommen und den 300D damit eingestellt:
kalter Motor:
Einlaß 0,15 statt 0,1
Auslaß 0,35 statt 0,3
lohnt es sich, dies zu korrigieren?
Gruss aus Stuttgart
Jochen
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Süchtiger
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Süchtiger
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Moin auch ,
ich schließe mich MGW da an , beim 617er Diesel werden die Ventile von alleine strammer im Laufe der Zeit .
So long
Padane
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