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#264878 21/05/2008 20:37
Joined: Jul 2003
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Das wird noch
Das wird noch
Joined: Jul 2003
Posts: 52
Ich stehe vor der Frage nach Bestellung eines Pick-Ups der aktuellen Baureihe und würde mich über ein paar verkäuferunabhängige Hinweise von euch freuen.

Den Wagen habe ich mit der Standardbereifung probegefahren. (Derzeit fahre ich einen Nissan (MD22) und nehme den natürlich als Vergleich.) Dabei fiel mir auf: der Toyota fährt deutlich niedriger in den Drehzahlen, ist aber auch nicht so fix im Anzug. Wie sieht das bei der SOL-Ausstattung mit den größeren Rädern aus?
Und: Welcher Verbrauch beim Diesel ist realistisch?

Was ich gar nicht weiß: gibt es den Wagen als Benziner mit der Möglichkeit zum Gasumbau? Wenn ja, wer von euch hat damit Erfahrungen?

Auf eure Antworten freut sich

Thomas

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ThomasO #272430 30/06/2008 19:54
Joined: Jun 2002
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viermalvierer
viermalvierer
Joined: Jun 2002
Posts: 110
Hallo
Ich fahr einen 04er Hilux mit der 102 PS Maschine.
Bereifung 225/75/16
Verbrauch zur Zeit (Sparflamme und kein Gelände) 7.6 Liter/auf 100KM wie gesagt leer und kein Gelände keine Autobahn.Also nicht schneller als 100KMh.Im Winter war es 1 Liter mehr
(als Holztransporter im Einsatz).
Die neuen sollen angeblich noch günstiger im Verbrauch sein aber das glaub ich nicht.
Auf dem deutschen Markt ist kein Benziner zu bekommen.
Gruß Andi


Viermalvierer
Andi2 #273232 02/07/2008 21:24
Joined: Dec 2004
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Jungfrau
Jungfrau
Joined: Dec 2004
Posts: 11
Hallo

ich bin von MD22 mit 265/75R16 (2003) auf HZJ79 mit 33*12,5R16 (2001) umgestiegen.
Verbrauch: von 8 bis 10 ltr/100km auf 12 bis 14 ltr/100km, höhere Geschwindigkeit und Beschleunigung ab ca 80km/h erst nach Einbau eines Turbo akzeptabel.
Aber: ab 40km/h ohne Probleme im 5. Gang, der MD22 hat sich da etwas zickig angestellt.
Entweder 2,5l mit Turboloch, dafür 300kg weniger Gewicht oder Durchzug im Drehzahlkeller hervorgerufen durch 4,2l. Beide Motoren haben 130PS und 300Nm, aber eine komplett andere Charakteristik.
Benziner kannst du vergessen, dem fehlt das Drehmoment oder er dreht sich zu Tode.
In Libyen fahren die Wüstentruppen Benziner, aber Reihenmotoren mit ca 5l Hubraum, 8 Zylindern und einem Verbrauch, bei dem sich Gas nicht mehr rentiert.

Gruß
Peter


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