Hallo Leidensgenosse

Habe mit meinem Landy (MY2004) dasselbe Problem. Ist auch 'n bissel lästig weil ich mit dem Hänger am Berg oft nicht viel Zeit zum Schalten habe (von wegen laaaaaaangsam schalten). Den Motor mehr hochdrehen bringt auch nicht viel weil det Gang dann noch schlechter reingeht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Mit Gefühl schalten und jedem Gang seine Sonderbehandlung zukommen lassen bringt schon mal was. Für den zweiten: In Mittelstellung, loslassen, mit zwei Fingern nach links an den Anschlag, leicht zurück und gleichzeitig sanfter Druck nach unten bis es reinflutscht. Dritter Gang: Mittelstellung, loslassen, Hebel leicht vibrierend nach oben schieben, drin isser.

Bei kalten Temparaturen kannst es vergessen und wenn Du bei hohen Drehzahlen schnell schalten willst gibt's nur eine Lösung: Zwischengas satt. Das geht, soll aber für das synchronisierte (das Wort muss in Sollihull eine andere Bedeutung haben...) Getriebe nicht sonderlich gesund sein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Das mit dem besseren Getriebeöl habe ich auch schon gelesen und beschliesse jetzt gleich meinen Schrauber anzurufen (Abgaskontrolle is sowieso fällig) und ihn darauf anzusprechen.