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Island-Experte
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Nur der Vollständigkeit halber meine Daten:
Gekauft beim Daimler Frühjahr 2004 A005 542 94 17 Preis 79,- EUR (10 % waren drin)
Ich weiß, dass ist jetzt eine schmerzliche Niederlage, dass ich mehr bezahlt habe als Norbert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Alle werden mit dem Finger auf mich zeigen und sagen "Hättest du nur bei VDO..." <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Aber was soll ich sagen ... ich brauchte das Teil vor Island dringend <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.
Hab ich euch schon gesagt, dass das dann alles in Island nach der ersten Minipiste unter dem Wagen baumelte?
Ach hier, kopier ich's nochmal rein. (Ich fahre übrigens immer noch so):
1. Tachoantrieb Ich hatte hier vor der Reise berichtet, dass ich den Hallgeber für das Tachosignal ersetzt habe. Dazu hatte ich das Winkelgetriebe vom Verteilergetriebe VG abgeschraubt und später mit dem neuen Hallgeber angeschraubt. Verwendet wird dafür eine Art Doppelmutter, wo das Gewindestück vom VG von der einen und vom Winkelgetriebe von der anderen Seite reingeschraubt wird. Die Reparatur war erfolgreich, ich hatte tatsächlich keine Tachoausfälle mehr mit dem neuen Hallgeber. ABER: Bereits auf der ersten kleinen Piste in Island fiel der Tacho komplett aus... Abends (auf dem Parkplatz der blauen Lagune) wiesen mich dann 2 Unimogfahrer auf etwas hin, das unter dem G hing: Es war die komplette Einheit aus Hallgeber und Winkelgetriebe... Diese Doppelmutter hatte sich gelöst und hatte auf der Piste wohl die "letzte Drehung" gemacht. Die Mutter war auch weg. Ich hab das Ganze dann mit dem Blech einer Cola-Dose und zwei Schlauchschellen wieder verbunden. ZUsätzlich hab ich das Winkelgetriebe so gedreht, dass ich alles mit Klebeband am Rahmen festmachen konnte. So ist keine Belastung mehr auf der Verbindungsstelle. Das hat bis heute gehalten ;-)
Gruß, Uwe
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