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Jau, das klingt in etwa so, wie ich es mir fast schon befürchtet hatte - ist also wichtig, der Hebel. Aber, ich habe den nie benutzt (die kleine Nase ist wohl auch seit Jahren an der falschen Schraube befestigt, denn so kann man den nicht einklemmen), kann rückwärts rangieren und die Bremsen sind ohne Mängel über den TÜV. Ich bau also die neue Kupplung drüber, lass den Hebel da und versuche mein Glück.
Vielen Dank für die Erläuterung!
He who dies with the most toys wins!
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