Nach Jahren wiederkehrender elektronischer Kinkerlitzchen mit dem inwzischen zweiten td5-Kameraden
geht mir dieser so tolle Motor langsam auf den Seier. fuck3

Dieses nichtendenwollende Steuergerät-Resetten und Fehlermeldung löschen damit der
Kübel bei Vollgas auch mal über 80km/h und nicht wie nur auf 3 Töpfen läuft motz ,
bei allem Respekt,
wenn es fast bei jedem Kaltstart einem Lotteriespiel gleichkommt ob der Ladedruck gleich
oder erst am Ziel einsetzt,
ob das Wastegate klemmt oder doch das elektronische Gaspedal mal wieder Rheuma hat,
wenn jeder Seis wie Feuchtigkeit oder Luftdruck oder sonstwas auf die
Leistungsentfaltung derart Einfluß hat,
das kotzt einen an. kotz2


Ist das beim td4 eigentlich auch so ?

Klar, der hat noch mehr Gimmicks, aber ehrlich gesagt einen empfindlicheren Motor
als den td5 kann ich mir kaum vorstellen.
Da ist es mir letztendlich egal, ob der soundsovieltausend km hält.

Mann was vermisse ich meinen alten tdi ! love

DAS war noch ein Motor.
Der hatte noch Charakter,
der veränderte sich nicht nur weil mal ein leichter Wind rumging.

Meine Frage: Wie fährt sich dieser td4 ?

Kriecht der auch jedesmal wenn man in Italien Diesel mit etwas Wasser getankt hat
auf dem Heimweg mit nur noch max. 70 im Dritten die Autobahnsteigungen hoch ?
Bekommt der auch nach jedem Wetterwandel Sehnsucht nach dem Werkstattlaptop auf
Rädern?
Das 6-Gang-Getriebe macht ihn ja schon mal sympathisch.



"Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games.” E. Hemingway