Hehe, so kenn ich das wink

Bei der Gelegenheit kannste ja gleich die Halterungen für die Radhausverkleidungen nachrüsten, dann kommt das Spritzwasser garnicht erst ans Blech. Wichtig ist auch die Abdichtung zwischen Seitenwand und Radlaufblech, da kam bei mir damals das Wasser rein.

Ebenso könntest Du das Schwellerende so modifizieren, daß der Dreck nicht drin liegen bleibt (entweder unten öffnen oder an der Innenseite zumachen, Loch für Hohrlaumversiegelung nicht vergessen.

Evtl. auch die Nebelschlußleuchte hochsetzen, lackieren mußt Du das Eckblech ja eh.)

Und klemm die Masse an die Karosserie wink


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.