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Joined: Jun 2002
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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unerschütterliches sonniges Gemüt
Joined: Jun 2002
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passiert so ca 1 mal die woche, auf den ersten 1-2 km qualmt er wie nichts gutes
richtig rund läuft er die ersten 10 sekunden dann auch nicht.
rauch ist weiss bzw hell, riecht eigentlich nur nach diesel.
wasser/öl wird wie immer verbraucht bzw. garnicht.
woran liegt das?
With the lights out, it's less dangerous
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Joined: Jan 2004
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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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evtl. kleiner kabelbaum defekt?
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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tja, aber nur einmal die woche beim starten?
With the lights out, it's less dangerous
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Joined: Jan 2004
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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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????
die kiste mag dich nicht.
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Joined: Jun 2002
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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möglich, aber nur einmal die woche beim starten?
With the lights out, it's less dangerous
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viermalvierer
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viermalvierer
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Lach, meiner mag mich a net. Immer wenn ich ihn am Tag das erste mal starte braucht er auch so ca 10 sek. bis er richtig läuft, er dreht einfach nicht hoch !? Aber gut das hab ich schon ein halbes Jahr, aber etz fängt der 5. Gang laut an zu singen, und das bei 50 tkm. Prost Mahlzeit............
hätte Gott gewollt, dass ich problemlos Auto fahre, dann hätte er mir keinen Landy angedreht
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Das ist harmlos, der hustet nur den Feinstaub raus, danach fliegen wieder die fetten Brocken,... ![[Linked Image von prinzbeule.com]](http://www.prinzbeule.com/wbblite/attachments/Nix%20Feinstaub.jpg)
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on her majesty´s service
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on her majesty´s service
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ich würde, um allen komplikationen aus dem weg zu gehen, die
düsen auf das spritzbild hin prüfen lassen.
besonders, ob die düsen richtig schliessen.
das macht sich in der kalten jahreszeit besonders bemerkbar,
da trielt dann der diesel noch in den brennraum, obwohl schon
fertig mit einspritzen.
ich hab grad keine bilder da, aber ich hatte vor wenigen wochen
das zweifelhafte vergnügen einen motor von innen zu sehen,
der aufgrund von defekten düsen (eigendlich wars nur eine)
sich, nach einer 200km autobahnetappe, zu kernschrott verwandelt hat.
wenn direkt nach dem starten im schiebebetrieb gefahren wird,
kann der auch quarzen. aber es ist nicht normal und
deutet in meinen augen auf defekte/verschlissene düsen hin.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Und wie checke ich das Spritzbild der Düsen?
Muss man dann gegebenenfalls die PD-Einheit tauschen? Oder wie?
Klingt nach einem teuren Spaß...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Fendi, Düsen lässtman checken... 
An und ist das Leben für sich schön.
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