Hallo Dapo
Ich glaube ich hab verstanden was du meinst!

Also der Knickwinkel des Kreuzgelenkes an der VA würde durch den Caster Kit veringert.

Aber dann wird automatisch der Versatz der Welle größer (höhenunterschied zwischen Verteilergetriebe und Vorderachse).
Das Schiebestück fährt also noch mehr aus,

und dadurch wird der Knickwinkel an Verteilergetriebe automatisch erhöht.

Irgendwie suboptimal oder ?

von der (noch) schlechteren Verschränkung durch den Caster Kit mal abgesehen !!


Die Federn haben sich innerhalb eine Woche ca 2-3 cm gesetzt und es kommt mir nicht mehr so schlimm vor oder ich hab mich dran gewöhnt .

MfG Werner