Ich habe geneint dass die LWR mit U-Druck funktioniert da es nur zwei Schläuche am Schalter dran sind. Es ist natürlich nicht so.
Ich sehe in den Leitungen Luftblasen
, Das heisst wahrscheinlich AUSTAUSCHEN.
Für meinen gibt es das mit der ET-Nr 463 800 02 52 für ca 150€ und für die neueren gibt es das mit der Nummer 463 800 04 52 für sagenhafte 120€. Weiss jemand den Unterschied??
Hat vielleicht jemand das System auf elektische Stellmotoren umgebaut?
Das hydrauliche System hat sich anscheinend beim G bewährt, da es auch beim 400´er verbaut ist.
Gruß Rafael
