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Und jetzt fahr ich tanken.
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Und jetzt fahr ich tanken.
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Hallo zusammen, jetzt ist mein Range doch (wie von allen geunkt) zum Fass ohne Boden geworden. Übrigens ein 3,9 l. von 1993. Das Problem ist rätselhafter Kühlwasserverlust. Da hatte ich auch schonmal dazu gepostet. Jetzt wurde das Kühlsystem geprüft, nacheinander die Dichtung am Ansaugtrakt und die Zylinderkopfdichtung erneuert. Und das Zeug läuft immernoch raus. Besonders heimtückisch: es läuft nicht immer. Da macht man Testfahrten, lässt das Teil Tage in der Werkstatt - und alles ist O.K. Dann fährt man 10 km, stellt das Auto ab und 3 Stunden später fehlen 1-2 Liter Kühlflüssigkeit. Laufen einfach aus. Pfütze. Dann wieder aufgefüllt und wieder gefahren - nichts! Meine Werstatt meint nun es könnte nur noch ein (Haar-)Riß im Gehäuse sein und rät zum Motorwechsel. Ist da wirklich das letzte Wort? Kann ein Haarriß sich so verhalten, dass innerhalb von Stunden der (übrigens dichte) Ausgleichsbehälter leer ist?
Sollte mein Traumwagen mein Alptraum werden? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Grüße Ben
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