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Aber hoffentlich nicht den aus ebay, der ist nämlich scheinbar tatsächlich kleiner


Edit... oder doch nicht?

Meiner war von hier: http://tinyurl.com/4lzj4q

Weiß echt nicht, ob es von dem Trümmer verschiedene Versionen gibt

es gibt den in 420 mm und 530 mm, den 420er kann man für Defenderrahmenanheben vergessen


den 530er Speedy gibt's bei ebay mit Drehmomentschlüssel

hier drücken

Mit etwas Luft ablassen berührt der wenigstens das Diff-Gehäuse...

beim 110er Defender Unterkante Diff. 270 mm, wovon redest du

Bestimmt von seinem Mog.
Sein G Ding meinter bestimmt nich

bei dem Rangierwagenheber auf Rasengitterstein (hebt auf dem Bild ja wohl auch nur ein Rad), würde ich den werkseitig vorgesehenen Heber vorziehen.

btw., mit ´nem 3/8-Zoll-Imbusschlüssel in ´ne ordentliche Bohrmaschine eingespannt bin ich mit dem Teil schneller als mit jedem Hydraulikheber.

im übrigen behält man die Aufnahmerohre im Blick

Hat ja lang gedauert bis jemand seine Bedenken äußert

Das war nur für´s Bild weil die Karre da grad rumstand und ich zu faul zum umparken war

Also Profigeräte bekommt man auch schon für 150,- €

Dann lieber einen Orginalen als so ein Spielzeug aus dem Baumarkt. Habe ich gerade vor
6 Wochen in Aachen in einer Tiefgarage mal einen eingeweiht. Er wurde auch ohne meckern
nach dem Gebrauch zurückgenommen Auch das ausgelaufene Öl musste nicht bezahlt werden

Kurze Nebenfrage, wenn's erlaubt ist:
Darf man den Defender an jeder Rahmenstelle anheben? Oder wo sind die forbidden zones?

Gruß

Gut dass Du den Beitrag so aufmerksam gelesen hast