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Jungfrau
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Jungfrau
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Für ältere 460er finde ich die Originalen 5,5 x 16" Stahlfelgen ganz passend. Gehen halt leider nicht allzu große Reifen drauf.
Ansonsten bekommt man leider viele hässliche Felgen für teuer Geld.
==> Vorallem die aus dem Zubehörhandel!
Wer anderen eine Grube gräbt.... ist ein Arschloch :-)
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Süchtiger
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Süchtiger
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Da wirst Du in Deutschland auf die Kombi keinen TÜV drauf bekommen. Naja, manchmal ists schon nett wenn man in den USA lebt :-) Aber nicht immer.... Sorry, jetzt etwas off Topic: Bürokratie zum Besten Ich hab noch einen A4 in Old Germany stehen ...Hatte den immer stillglegt und wieder angemeldet wenn ich ein paar Wochen nach D kam. Vorbei. Kann ich nach der neuen Zulassungsordnung nicht mehr zulassen, weil ich in den USA lebe und das Fahrzeug am Hauptwohnsitz zugelassen werden muss. Ohne _Hauptwohnsitz_ in D geht nix mehr
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kurzzeitkennzeichen gibts vielleicht auch in den USA? Oder wie wärs mit Exportkennzeichen?
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Süchtiger
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Bei 33x12,5-15 brauchst Du bereits eine 8,5er Felge. hmm, hat Du oder sonstwer ne Ahnung ob es eine 8,5J15 passend f. den 460er (mit oder ohne Verbreiteung und Spacer) gibt ? Die Reifenauswahl, auch der Preis - zumindest in den USA - ist bei R15 wesentlich Besser. Am Rande: Die 35er auf 7J Felgen schauen dann so aus http://www.joranch.com/hardware - unter G280 Servus Oskar
Zuletzt bearbeitet von Oskar; 29/06/2008 17:27.
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Süchtiger
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kurzzeitkennzeichen gibts vielleicht auch in den USA? Oder wie wärs mit Exportkennzeichen? Nada. Nix zu wollen. Ohne Hauptwohnsitz in D geht nix, absolut nix. Laut Auskunft Verkehrsministerium. Oskar
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Bei 33x12,5-15 brauchst Du bereits eine 8,5er Felge. hmm, hat Du oder sonstwer ne Ahnung ob es eine 8,5J15 passend f. den 460er (mit oder ohne Verbreiteung und Spacer) gibt ? 8,5J15 wüßte ich spontan nicht, 8J15 müßte es von Borbet geben. Das halbe Zoll macht normalerweise nicht mehr viel aus.
Grüße
DaPo
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