das mit der scheibe sagt mir jetzt aus dem gedächnis nix.
den simmerring nur auf dem äusseren durchmesser eintreiben! dh.: die nuss, oder was auch immer, muss mit dem äusseren durchmesser übereinstimmen, max 1mm kleiner.
ring und bohrung einölen.
unbedingt fluchtend eintreiben, nicht verkanten.
warscheinlich ist die lauffläche des flansches eingelaufen. auf drehbank ;-) mit schleifleinen einebnen oder neuen flansch montieren.
etwas öl wird auslaufen, am besten fahrzeug schräg stellen.

Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.