Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Bild vom Motor G500 gesucht

Hi,

also ich habe ja noch nie so wirklich unter nem G gelegen um mir das mal anzuschauen

aber so vom hörensagen, soll da die Ölwanne etwas anders sein als beim W126, denn da wäre die Ölwanne ja wohl der Vorderachse total im weg.
Hat mal irgendwer nen Bild so von unterm G mit V8, damit sich meinereiner das mal vorstellen kann? Ich rede vom M113 bzw. M117.

Hm Danke, aber ich sehe da jetzt nich wirklich nen Unterschied zum M117 aus der s-Klasse.

hängt im G der motor mit der Ölwanne etwa vor der Vorderachse???

Wenn ich den Motor komplett hinter der VA einbaue sitzt der VG-Hebel unter der rücksitzbank.

Das Bild oben ist vom G500 mit M113. Die Ölwanne ist dieselbe wie beispielsweise bei der S-Klasse W220. Bei der E-Klasse (W211) beispielsweise ist der Ölsumpf hinten. Dachte, Du wolltest DARAUF hinaus.

Vom M117 im G hab ich gerade kein Bild greifbar, aber
wo denn sonst?

Hallo ,

die nächsten 14 Tage stehen hier bei uns im Clubheim sowohl ein 500 GE mit M117
als auch ein G 500 mit M113 .
Kannst ja vom Taunus mal eben rüberkommen und dir das anschauen , messen,fotgrafieren ,etc.
Sind ja nur so ca 100km .

So long

Padane

Genau darauf wollte ich hinaus! Das mit dem W211 is schon mal hilfreich! Ich muss bei mir den sumpf hinten haben.

Der Motor im W211 is aber doch wohl nen M119 oder? Past die Ölwanne auf M113 bzw. M117????

nich so um die Ecke gefragt: Besteht die Möglichkeit beim M113 bzw. M117 ne Ölwanne zu verbauen wo der sumpf hinten ist?

Hallo

also der M 119 hat definitiv keinen W211 mehr gesehen, leider.
Das vom M 113 Teile an den M 117 passen glaube ich nicht.

Gruß

Thomas

Sorry aber bei mir hörts mit dem Bezeichnungen beim W124bzw.W126 auf. Kann mich glücklich schätzen das ich weis das der W211 die 4 augen E-klasse is, oder doch nich?

Was war denn da fürn Motor drin (als V8)???

Hallo

also im W211 gab es folgende V8 Motoren OM 628, OM 629, M 113 und M 273.

Gruß

Thomas

Wenn ich jetzt mal deine und dapo´s antwort zusammenzähle gabs im W211 nen M113-Motor mit Ölsumpf hinten! Is das nun richtig oder liege ich schon wieder daneben?

Was war das für einer 5L? 3-Ventiler??? Steuerung LH oder was?

Weil irgendwie will ich mir son Motor mit KA-Jetronik und Sumpf hinten zusammenbauen.