War das hier schon Thema? Beim 320 CDI-Motor aller Baureihen scheint es ein Problem mit dem vorderen Kurbelwellenlager zu geben. Im Leerlauf ist unregelmäßig ein Klicken zu hören, bei manchen Motoren bei 60.000 km, bei meinem G 320 CDI schon bei 14.000. Wird bei meinem G natürlich auf Garantie gewechselt: Motor ausbauen -> Lager anhand der Kennfarbe identifizieren und bestellen -> warten -> anschließend Lager und dann Motor wieder einbauen.

Ist von außen gut zu hören, sollten 320 CDI-Fahrer vielleicht mal drauf achten...

Gruß Klaus