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Hallö,
Bei Woick gibt es zum Beispiel beide Geräte, wobei der alutrac der billigere ist.
Aber:
Welcher ist besser?
Wer hat Erfahrungen mit dem Alutrac. Beides sind 1,6t Greifzüge, also wohl ausreichend bis so 4 Tonnen. Oder liege ich da falsch.
Ich weiß, über Greifzug ist schon viel geschrieben worden, aber nie im Vergleich. Der Alutrac ist bis jetzt glaube ich noch nie aufgetaucht....
Gruß,
Stöff

Wenn schon dann das hier, alles andere sind nur platte Kopien.

Habegger

*auanichthauenichgehjaschon* <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Preis Leistungsverhältnis?
Habegger-greifzug?-Alutrac?....
Ohne jetzt nationalitätenkonflickte hervorrufen zu wollen.....

Ozy,
welche größe ist für den Bremach ausreichend?
was braucht man für einen 4tonner?

Bin das Schaufeln und Uralsuchen müde.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />

gruß Stephan

hi,
ne wirklich gute "kopie" zum hit wäre der yaletrac ( echte alternativen zu habeggers seilrollen kenn ich aber keine)
1.600 kg seilzüge sind mir zu schwer, seil zu dick und unhandlich.
greifzug 508, habegger hit 10 oder yaletrac y08 reichen (fast) immer.
damit ist die frage nicht beantwortet, aber es sind einige gute seilzüge vorgestellt.
gruß
gut, ja für eure dicken würde ich eine nummer größer nehmen
zum preis/leistungsberhälnis: gewicht, seilvorschub/hub, hebeldruck bei volllast
ausstattung mit od. ohne seil, stifte haspel etc

Salü Stöff

Ich bin in dem Falle wohl nicht der richtige berater. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Für mich käme nur der Hit-32 in Frage.

An meinen Bremach kommt aber eine Hydraulikwinde - 6 Tonnen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wenn schon, denn schon, für den Notfall hab ich einen Hit-10 im Auto den ich noch aus Pandazeiten hab und auch mal zur Gartenarbeit einsetze, ist wirklich ein feines Gerät.

Zur Zugkraft, denk immer daran das du den Seilzug erst brauchst wenn dir die scheisse bis zum Hals steht, auf Asphalt brauchst ihn nicht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
Deshalb kann der garnicht genug Power haben, gerade bei nem 4> Tonner.
Ich persönlich mag keine Umlenkrollen zur Kraftverstärkung, ich wähle lieber den direkten Weg über mehr Power. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Deshalb > 6 Tonnen Hydraulikwinch. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

ozy, du unflat :-)
ich bin eher der bekennende umlenkroller
gruß

Hallo,
bedenke bei der Anschaffung, ob Du das Teil nur für die "Sammlung" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />brauchst oder richtig damit arbeiten willst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />. Damit beantwortet sich die Frage eigentlich von selbst. Vor allem bei Hebezeug würde ich nur absolute Qualität kaufen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />. Besorge Dir einen guten gebrauchten original Greifzug z.B. aus Behördenbeständen-dann bist Du auch bei der Ersatzteilbeschaffung auf der sicheren Seite.

hi,
"Vor allem bei Hebezeug würde ich nur absolute Qualität kaufen"
ich würde vor allen dingen auch nur genormtes hebezeug (gurte, schlingen, züge, schäkel etc.) kaufen, auch wenn ichs nur zum ziehen brauche.
gruß

Über den Alutrac ist zweifellos nichts geschrieben worden, weil ihn niemand hier besitzt (konnte das Mistding im Woick 04/05-Katalog nicht mal finden). Ist das ein Fernostprodukt wie die (durchaus ansehnlichen) EUR-200-Seilzüge von Protec?

Ich habe mit meinem TU-16 Greifzug nicht so viel Erfahrung, wie ich gern hätte - für vier Tonnen Fahrzeuggewicht erschiene er mir aber etwas knapp. Die übliche Faustregel lautet, dass man mindestens das Fahrzeuggesamtgewicht, besser das eineinhalbfache an Zugkraft aufbringen können sollte. Das gilt um so mehr, wenn die Winde mit Muskelkraft betrieben wird, und ganz besonders bei einem typischen Selbst- und Notbergemittel wie einem Greifzug: Wenn der nicht geht, geht normalerweise gar nichts mehr. Zumindest für anspruchsvolle Strecken abseits der Zivilisation würde man wohl zum kostspieligen 3,2-Tonnen-Zug (nebst elend schweren und steifen 16mm-Seil) greifen.

Glücklicherweise sind Greifzüge ideale Second-Hand-Artikel, und lagerneue (1,6t) Originalgeräte gehen bei ebay normalerweise für 200 bis 250 Euro über den Tisch. Die leichteren und vor allem kompakteren Züge der T-Serie sind gesuchter und daher teurer. Auch die Ersatzteilversorgung (zweifellos nur Scherstifte) wäre gesichert.

Bei Buschtaxi.net findest Du übrigens einen Bildvergleich zwischen einem demontierten Därr "Robust"-Billigzug und einem T-516 (sehen innen nahezu gleich aus). Leider ist die Darstellung völlig unkommentiert und entsprechend nutzlos.

Gruß,

Norbert

Ich denke, ein 16er ist ein guter Kompromiss, rein theoretisch, wenn man alle Faustregeln beachtet, dann ist sogar der 32er zu klein. Hast Du schonmal so ein Trumm gesehen ? Die Dinger sind tierisch schwer und recht groß sprich sperrig. Nimm einen 16er + Rolle, Ob Habegger, Greifzug oder Tirfor spielt meiner Meinung nach keine Rolle. Bei Bergemitteln würde ich keine Experimente machen.
Evtl. kommst Du auch mit einem Kettenzug klar, die sind kleiner und leichter.