Marcus,
Das ist ja auch der Grund, warum der Ventilator explodieren kann, wenn zu schnell ins Wasser eingefahren wird, weil die Bugwelle durch den Kühler strömt und auf den Ventilator trifft.
Wir reden beim BREMACH dann zwar von deutlich über 80 cm Wassertiefe (ca. Kühlerunterkante bei Deinem Autos) plus entsprechender Bugwelle (die das eigentliche Problem dabei ist, aber eben von Einfahrgeschwindigkeit und Einfahrwinkel beeinflußt werden kann).
Trotzdem, ein Kühlerventilator ist nicht als Schiffschraube zu gebrauchen. (s.h. Ausf. von Jochen)
