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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Ach, Du meinst diese hypermodernen Motoren  Die Motoren in meiner Erinnerung waren alte U-Bootsdiesel die zu Notstromaggregaten umgebaut waren ![[Linked Image von medizinhistorische-ausstellung-bad-gottleuba.de]](http://www.medizinhistorische-ausstellung-bad-gottleuba.de/bilder/schiffsdiesel.jpg)
Gruß Rainer Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Na, so 75 oder 70 Jahre werden die inzwischen auch schon wieder gebaut ![[Linked Image von cosgan.de]](http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/c065.gif) (die Flugbrüder bzw. eine Variante für schwere Panzer mit jeweils 61.04 Litern nur noch bei Zvezda als Boots-V12, damit heute zu schwer für roadster). Ich hab nur keine für ein Bild. Und im web, wie Sie sehen, sehen Sie fast nichts: http://picasaweb.google.com/staal86/TransmashV12/photo#5061434336776918786Einlaßseitig kaum mehr als einen Luftanschluß und vom Brennraum aus vielleicht vier Bohrungen? Keine Ahnung.
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Ich mach dafür mal nen neuen Fred auf Wieso fahren die Aussies eigentlich mit Druckluftanlasser durch die Lande ? Zumindest die Autos Amerikanischer Herkunft. Habe da mal ne Reportage gesehen da hatte einer mit seinem Mack ne Panne im Outback. Der Mechaniker mit dem E Teil kahm nach wenigen Stunden mit einem kleinen Propellerflugzeug angeflogen und hat den Truck repariert. Der Fahrer stand dann 2 Tage in der Pampa herum weil keine Luft mehr zum starten da war. Logisch, bei der Schüttelei sind die Luftleitungen alle undicht und die Kessel in kurzer Zeit leer. Volvo, die dort auch sehr stark vertreten sind benutzen anscheinend E Anlasser wie bei uns auch üblich. Öhm, ist mir jetzt nie aufgefallen die 2x die ich schon unten war, alle LKW in meiner Nähe haben immer normal gestartet. Wie üblich 2 Batterien, 24 Volt, genau wie hier und in Amerika auch. Grüesslis
It's your life - make it a happy one!
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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da hat er spass, der maschinist! 
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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