Am besten zwei – einen zuen langen und einen offenen kurzen!

Nee, im Ernst: der lange ist das eindeutig universellere Auto.

Und das sage ich, obwohl im oft im Gebirge unterwegs bin und da gelegentlich meinen langen verfluche und neidvoll auf die Pandas der Einheimischen schiele.

Wenn ich nämlich mal wieder hundert Meter rückwärts fahren muß, wo ich ein kürzeres Auto vielleicht gerade noch so gedreht bekäme.
Oder wenn ich in engen Serpentinen zurücksetzen muß. Mehr als die reine Länge finde ich dann den langen Radstand bzw. den damit verbundenen Wendekreis als nachteilig.

Aber man kann sich ja an alles gewöhnen. Wenn ich allerdings im Gebirge wohnen würde, hätte ich wohl ein kürzeres Fahrzeug.

mfG

Rainer


Vor der Hacke ist es dunkel. (Bergmanns-Spruch)