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Joined: Aug 2004
Posts: 17
Jungfrau
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OP
Jungfrau
Joined: Aug 2004
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Hallo zusammen,
als Fahrer eines Series IIA habe ich mich bisher um die aktuelleren Defender nicht so sehr gekümmert.
Mich interessiert momentan ein aktueller 130-er.
Bisher habe ich im Forum noch recht wenig, insbes. über den 2.4 TD4 Ford-Motor gelesen, bzw. gefunden.
Gibts Infos, Probs... beim TD5 und Tdi gabs ja einiges an "Spezialitäten"
Für Infos... bin ich dankbar.
Viele Grüße, Holger
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Joined: Nov 2002
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
Joined: Nov 2002
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Such mal unter TD4 oder TD$... das wurde schon ein paar mal abgekaspert.
Kurze Zusammenfassung:
Ölwanne austauschen lassen
Sprit nicht leer werden lassen
Reserverad nicht auf die Motorhaube montieren
Für Frischluft Fenster öffnen
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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und leitung vom kraftstoffkühler (vorne unten am rahmen) richtig befestigen
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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walkabout
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walkabout
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Als bekennender Warmduscher,Schattenparker,Eisdielenfan & Sitzpinkler erlaube ich mir hier einen Verweis auf ein Indernett- Paralleluniversum . Da bekommt man neben Farb-& Lifestyle - Beratungen, Lobeshymnen,dicken Schlappen usw. durchaus ein Bild von bisher aufgetretene Problemen & Problemchen beim TD4.
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Testtitel
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Testtitel
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Uaaaaaaah, ein Link zur Bösen Seite der Macht! 
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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