Hallo Bernd,
vorausgesetzt Deine Leitungen sind alle dicht und Vor-bzw. Hauptfilter wurden gewechselt, so ist auch das Rapsöl eine Fehlerquelle. Wir hatten im letzten Jahr einmal eine Lieferung bei einer Rapsöltankstelle mit DIN 51605 gekauft und hatten damit schlechte Erfahrungen.
Im G300 TD mit Originalleitungen konnten wir auch im Sommer nur eine Mischung von 50% fahren. Darüber hatte das Fahrzeug keine Leistung. Im GD300 OM603 mit Kraftstoffleitungen aus Kunststoff (die Leitungs-Anschlüsse habe ich nicht verändert) ging die Mischung bis 80% Rapsöl. Mit der Vorgängermischung direkt vom Bauer, kaltgepresst, nicht raffiniert aber sehr gut gefiltert laufen beide Fahrzeuge mit 90% ohne Probleme. Wir haben Reste der Vorgängermischung im Anschluss getestet und da wir keine Änderungen an den Fahrzeugen durchgeführt haben eindeutig das Rapsöl der Tankstelle als Grund für die Leistungseinbussen identifiziert. Dieses Rapsöl war auch wesentlich zähfliesender. Empfehlung also: Tausche mal mit einem anderen Pöler der 90% problemlos fährt, eine Tankfüllung Rapsöl und schaue, ob Dein G damit auch problemlos läuft.
Gruss
Eisbär