Original geschrieben von azeh
wenn die immer nur lenkgetriebe wechseln ohne mal auf auf das drumrum zu schauen,
warum macht das getriebe die grätsche,

Wurde gemacht! Den beiden Meistern wars selbst zu peinlich! Die haben sich um Pumpendruck und sonstiges bemüht... Kein Fehler zu finden! Aber wenn AT-Lenkgetriebe ab Werk nur Linksverkehr zulassen??? Und bei 4 Getrieben die Papierdichtung im Deckel nicht hält, aber die schlußendlich von der Werkstatt selbstgeschnitzte Klingeritdichtung sehr wohl ???

Na gut, back to topic und zuum undichten Deckel. Caramba probier ich mal...

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