Die Sperre kannst knicken, das Teil gibts nicht mehr, die Muffe mein ich, wenn die hin ist bleibt nur noch eine Einzeanfertigung, oder viel Glück um eine gebrauchte zu bekommen, oder eine komplette neue Achse, kostet glaub ich 5000€.
Ich kann dir aber versichern das du ohne Stabis und mit Parabelfedern sehr sehr weit kommst und auf eine Sperre nicht mehr zwingend angewiesen bist wie es jetzt der Fall ist.
Ich hatte zwar nach dem Axleswap eine Sperre aber wirklich gebraucht hab ich sie eigentlich nie.
