Der 404.0 war, bis auf Motor, Lenkung (wegen Fahrerhaus) und Fahrerhaus, identisch mit dem 404.1. Somit ändert sich auch nix an der Haltbarkeit, (technisch) neuer ist er auch nicht. Nur eben eine weitere Variante.

Die Achslasten vom 404.1 (Bundeswehr) waren normalerweise 2,5to vorne und hinten, es gab aber auch Varianten mit mehr Achslast. Ob an den Achsen überhaupt was anders war, weiß ich jetzt spontan nicht, meistens hatten die Fahrzeuge mit höheren Achslasten nur bessere Bremsen.


Dem Bremach entspräche von der Größe her wohl eher ein U421 oder U407. Der 408 ist schon ein Stück größer.

Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.